降低总公司车辆燃油消耗.ppt

降低总公司车辆燃油消耗 目录 2、选题理由 3、现状调查 4、目标确定 5、目标可行性分析 6、原因分析 7、确认要因 8、制定对策 9、对策实施 10、效果检查 检查效果小结 12、总结及今后打算 * 降低总公司车辆燃油消耗 唐山市交通开发总公司二○○六年优秀QC小组成果汇报材料 目 录 1、小组概况 7、确认要因 2、选题理由 3、现状调查 4、目标确定 5、目标可行性分析 6、原因分析 8、制定对策 9、对策实施 10、效果检查 11、巩固措施 12、总结及今后打算 唐山市交通开发总公司 Traffic Development General Company Of Tang Shan 100% 出勤率 2006年3月 完成时间 2005年3月-2006年3月 活动时间 10次 张国品 金燕鹏 李宝军 组长 2005年3月 登记号 活动次数 登记时间 KFZGS-001 2004年10月 成立时间 副组长 管理型 小组类型 唐山市交通开发总公司 单位 唐山市交通开发总公司节能QC小组 小组名称 降低总公司车辆燃油消耗 课题名称 制表人：高 巍 制表时间：2005年3月6日 1、小组概况 唐山市交通开发总公司 Traffic Development General Company Of Tang Shan 技术改造 大专 组员 47 女 郑春秋 7 技术改造 大专 组员 48 男 张恒林 6 技术改造 大本 组员 43 男 王宝岩 5 技术改造 大本 组员 38 男 周兴俊 4 现场管理 大本 副组长 48 男 金燕鹏 3 课题审核 大本 副组长 52 男 张国品 2 全面负责 研究生 组长 49 男 李宝军 1 组内分工 文化程度 组内职务 年龄 性别 姓名 序号 小组成员情况 制表人：芦元萍 制表时间：2005年3月6日 唐山市交通开发总公司 Traffic Development General Company Of Tang Shan 8 9 10 高 巍 谷振楠 女 男 男 27 28 组员 组员 组员 44 芦元萍 大专 大专 大专 资料整理 资料整理 资料整理 3、从原来的管理体制和管理方法看，车辆费用具有相当大的压缩空间，完善的管理模式，有望实现目标值。 2、车辆的燃、润料消耗，维修费用消耗，占各项费用支出的相当比重，随着燃油价格的逐步攀升，节油行为已经得到全社会的共识。 4、车辆的安全行驶，燃油、修理等费用的高低取决于驾驶员的行为，取决于基层管理者的安全、节约意识，从约束的角度实行阶段性的车辆考核和管理办法，既跟踪调查，减少经费流失。 1、创建节约型交通是全国交通系统永恒的主题。加快建设节约型交通已经成为我公司十分紧迫的重要任务。 确定课题 降低总公司车辆燃油消耗 唐山市交通开发总公司 Traffic Development General Company Of Tang Shan 唐山市交通开发总公司 Traffic Development General Company Of Tang Shan 唐山市交通开发总公司恢复组建于二OO四年九月，下属五个直属收费站，通勤车共计15部，车管工作始终处于过去的管理模式，车辆的配备、驾驶员的素质均不同于以往，原始的车管制度已不能完全适应普通路收费系统后勤保障的要求。我QC小组针对此问题，进行了为期3个月的数据调查，调查结果如下： 制表人:谷振楠 制表时间：2005年6月15日 燃油成本占80% 保险费占10% 装具费占1% 养路费占5% 制表人:张恒林 制表时间：2005年6月16日 唐山市交通开发总公司 Traffic Development General Company Of Tang Shan 过桥费占0% 修理费占4% 我们根据公司所管辖收费站的实际情况，进行了可行性分析，确定了本次活动的目标值：通过实行新的车辆管理办法和管理途径，把车辆燃油消耗费用由原来的80%降低到70%。 唐山市交通开发总公司 Traffic Development General Company Of Tang Shan 制图人：王宝岩 制图时间：2005年6月18日 活动前 目标值 唐山市交通开发总公司 Traffic Development General Company Of Tang Shan 1、公司领导对本次活动极为关注，在管理和改革上都给予大力支持。 2、实行单车季度考核，严格车辆使用派遣与督察，从源头上杜绝公车私用，冒加燃油，倒油，可避免费源的流失。 4、与全体驾驶员签订安全行车，例行节约目标责任书可实现以人为本，在主观上实现自觉节约的意识。 3、小组成员中大专以上占100%，技术骨干占90%，技术力量雄厚 。 制图人：芦元萍