2010年10月以北京 - 精品课程中心.ppt

支柱产业及其政策 物流业将成为北京支柱产业??　 2010年1月，北京与上海、天津、延吉、图们等46个城市一起，被商务部确定为全国流通领域现代物流示范城市。北京市的示范内容为：城市统一配送、农产品冷链物流、电子商务物流、医药物流、国际物流和保税物流、绿色物流。 长期以来，人们认为物流只是物资管理和物流管理，不是一个产业。前不久在南宁举行的“科技开启新纪元－2010中国物流广西发展论坛”上，北京交通大学物流研究院的徐寿波院士认为，物流不仅是一个产业，而是一个支柱产业，不仅是一个支柱产业，而是像投入、生产和消费一样，是一个支柱产业群。　　日前，北京市商务委正式对外公布了《北京市物流业调整和振兴实施方案》，明确了物流产业明年成为北京市支柱产业的发展目标。根据《实施方案》中确定的物流业发展目标，全市社会物流总额到2011年要突破7万亿元；其中，物流业增加值年均递增要达到12%左右，物流业产值到2011年突破600亿元，使其成为全市的支柱产业。　　　　 一、是加快基础设施建设，提升物流基地功能。 二、是完善城市配送网络，建立应急物流体系。 三、是引进、培育品牌企业，加快结构优化调整。 四、是推进工商企业和物流企业联动发展，提升物流发展的社会化程度。 五、是强化区域深度合作，拓展物流业发展空间。 六、是打造三大平台，建立物流业发展的支撑体系。“三大平台”即政 策、科技和信息支撑平台。　 为建立起比较完善的都市型现代物流体系，北京市政府将加快以顺义空港、通州马驹桥、房山良乡、平谷马坊和大兴京南五大物流基地为重点的物流设施建设。 　　天津滨海新区上半年完成生产总值2231.28亿元，比去年同期增长25.2%，占到天津市GDP比重的一半以上。作为新区发展支柱的八大产业势头迅猛，集聚效应进一步增强。航空航天产业形成了“三机一箭一星”的产业格局和制造、研发、设计等整体发 展产业体系。空客天津总装线已交付22架空客A320系列飞机，空中客车工业总产值增长1倍；西飞国际开始投产运营；国内首只航空产业基金落户滨海新区。电子信息产业聚集了中芯国际、曙光等知名企业，成为亚洲最大的高性能计算机生产基地，物联网重点示范行业和示范区域建设启动。摩托罗拉通过调整产品结构，手机生产集中于高端产品，产值实现大幅增长；三星集团产值恢复到2008年水平；富士通天、津亚电子、罗姆等企业也实现成倍增长。汽车产业生产形势良好，已形成了一汽丰田、长城汽车、星马汽车为核心的汽车整车生产基地，集群配套能力不断增强，行业链条更加完善。一汽丰田公司上半年产量23.5万辆，增长67.3%。 　　 石化工业发展态势良好。中海油依托新油气田投产和老油气田改造，实现工业总产值427.82亿元，增长1.6倍；完成原油产量1269万吨，增长59.3%；天津石化百万吨乙烯千万吨炼油装置投产，标志着新区石化产业在结构调整和产业升级上取得重大突破；中石化天津分公司实现工业总产值268.89亿元，增长3倍多。现代冶金业面对钢铁产能过剩和国际市场需求低迷，积极调整产品结构和经营策略，拓展企业发展空间，保持了稳定增长，天钢总产值增长15.6%，钢管公司增长23.4%。生物制药产业已聚集了包括大型生物医药制造企业、传统中医药生产企业、生物医药孵化器和医疗器械企业在内的100多家企业，产业规模近100亿元，年均增长率近40%。新能源新材料产业正在形成一定规模的产业集群。光伏电池生产项目落户新区，东汽风电、明阳风电在滨海设生产基地，津能大神堂风电厂、龙源马棚口风电厂、国电沙井子风电厂等项目进展顺利。高新纺织产业链日益完善。天津高新纺织工业园全面建成投产后，园区聚合科研、生产、营销、物流等资源，形成了完整的产业链条。30平方公里的南港轻纺工业区目前正在紧张建设，建成后，石化产业链条将得到进一步延伸。 华北物流区的历史 北京 北京迫切需要完善高效的物流配送网络体系。 北京市已明确提出，在 “ 十五 ” 期间要壮大现代物流等新兴行业，要运用现代经营方式、服务技术和管理手段，加快改造提升商贸流通、交通运输和社会服务行业。北京市将以物流中心为核心、物流中心为骨干、配送中心为节点构建全方位物流网络系统。 4 个物流中心准备建在北京市东北的朝阳区天竺、东南的朝阳区十八里店、南边的大兴和西边的门头沟区。这 4 个物流中心将与市区物流中心一起构成北京市物流网络的框架。物流中心的选址地点均匀地分布在北京市周边公路二环附近，通过这 4 个物流中心的建立，将有效地把北京市的大宗物流拦在城市外围，可以大大减少市内交通拥堵和空气污染，提高物流集中度，从而提高物流效率，降低物流成本。 天津 天津市政府把现代物流作为五大支柱产业之一，副市长王述祖曾表示，天津市政府