昆明益宁路工程.doc

昆明市益宁路工程 环境影响报告书 （简本） 云南省环境科技开发中心 二〇〇九年六月 目 录 1总则 1 1.1任务由来 1 1.2项目概况 1 1.3主要工程量 2 1.4主体工程设计 3 1.5施工组织 5 1.6执行标准 6 1.6.1环境质量评价标准 6 1.6.2排放标准 7 2评价区环境现状 9 2.1环境空气质量现状 9 2.2地表水环境 9 2.3声环境 9 2.4保护目标 9 3工程分析及主要环境影响 13 3.1工程分析 13 3.1.1施工前期环境影响因素分析 13 3.1.2施工期环境影响因素分析 13 3.1.3运营期环境影响因素 15 3.1.4选址合理性 16 3.2主要环境影响 17 3.2.1施工期环境影响 17 3.2.2运营期环境影响 18 4主要环境保护对策和措施 20 4.1社会环境影响减缓措施 20 4.2水污染防治措施 20 4.3环境空气 20 4.4噪声 21 4.4.1施工期 21 4.4.2营运期噪声污染防治措施 21 4.5固废 22 4.5.1施工期固体废物处理处置措施 22 4.5.2营运期固体废物处理处置措施 23 4.6生态保护措施 23 4.7环境风险 23 4.8其他措施 24 5公众参与 25 6评价结论 26 6.1工程建设意义 错误！未定义书签。 6.2产业政策及规划符合性 错误！未定义书签。 6.3总体评价结论 错误！未定义书签。 1总则 1.1任务由来 益宁路是《昆明市三年交通设施建设计划（2009-2011）》中2009年西山区任务分工中需建设的一条，是昆明城市主干道路网的重要组成部分，北起兴苑路，南止西山区规划195号道路，线路全长1.692公里，为城市Ⅰ级主干道路。道路的建设不仅形成西苑分区城市主干道，还可以带动片区土地开发加强城市外围区域间的交通联系。 西山区建设局据此委托国家林业局昆明勘察设计院编制《昆明市益宁路工程项目可行性研究报告》，同期立项上报至昆明市西山区发展改革和改革局，昆明市西山区发展和改革局以西发改[2009]45号文同意该项目的实施。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院《建设项目环境保护管理条例》等有关规定，受西山区建设局委托，我单位承担了昆明市益宁路工程的环境影响评价工作。接受委托后，我单位组成了环评项目组，组织相关技术人员对拟建项目情况及项目区环境进行了现状调查、实地踏勘和调研工作，在充分收集资料的基础上，根据国家、地方有关法律法规的有关规定和有关技术标准，编制了《昆明市益宁路工程环境影响报告书（报批稿）》，供建设单位上报审批。 1.2项目概况 （1）项目名称 昆明市益宁路工程 （2）建设性质 新建 （3）建设地点 昆明市西片区，北起兴苑路，南止西山区规划195号道路，线路全长1.692km，其中昆明西站范围内491.5m路段暂不实施，本次评价对象道路全长1.2km，分南北两段。道路红线宽度40m。 （4）建设单位 昆明市西山区建设局 （5）项目规模及功能定位 益宁路是西苑片区南-北方向的主要交通要道，定位道路为城市Ⅰ级主干道路。本次实施1.2公里，红线宽为40米，全线机动车断面类型为双向四车道，主要服务于西苑片区西部交通，南与主干道碧鸡路相交，北与主主干道春雨路相通，是西市区干道路网的重要组成，承担交通联系及疏解分流交通流。 （6）道路走向 益宁路道路走向为：规划道路全长1.692km，本次实施1.2km，分南北两段。北段起于兴苑路，与规划西苑浦路相交，南段起于规划97号路，经苏家五组、西部石材城，与碧鸡路交叉后，经苏南路口，跨新运粮河，止于西山区规划195号道路。 K0＋000～K0＋321.182路段：起点至益宁路与西苑浦路交叉口，路段长440m，红线宽度40m。 K0＋321.182～K0＋840路段：益宁路与西苑浦路交叉口～益宁路与规划97号路交叉口，路段长645m，红线宽度40m。（该段不属于本次评价对象） K0＋840～K1＋040路段：益宁路与规划97号路交叉口～益宁路与规划242号路交叉口，路段长200m，红线宽度40m。 K1＋040～K1+260路段：益宁路与规划242号路交叉口～益宁路与碧鸡路交叉口，路段长240m，红线宽度40m。 K1+260～K1＋380路段：益宁路与碧鸡路交叉口～益宁路与新运粮河交叉，路段长200m，红线宽度40m。 K1＋380～K1＋691.590路段：益宁路与新运粮河交叉～益宁路与规划195号路交叉口，路段长366.590m，红线宽度40m。 （7）工程投资估算 工程总投资为：28567.96万元 第一部分费用：建筑安装及设备工程费用为：8051.23万元； 第二部分费用：工程建设其他费用为（含征地拆迁补偿费）：17125.84万元； 第三部分费用：工