施工处驻地及试验室建设方案 - 开轩设计.pdf

崇靖高速公路第一分部左江特大桥 里程范围 （K12+089.182～K12+545.182 ） 施工处驻地及试验室 建设方案 湖南路桥建设集团公司广西崇靖高速公路 土建工程第一分部左江特大桥施工处 二〇一三年二月 开轩设计 QQ 崇靖高速公路第一分部左江特大桥 里程范围 （K12+089.182～K12+545.182 ） 施工处驻地建设方案 主要编制人员 复 核 审 核 审 批 湖南路桥建设集团公司广西崇靖高速公路 土建工程第一分部左江特大桥施工处 二〇一三年二月 广西崇左至靖西高速公路项目总承包部第一分部左江特大桥施工处 1 广西崇左至靖西高速公路项目总承包部第一分部左江特大桥施工处 广西崇左至靖西高速公路项目总承包部第一分部左江特大桥施工处 开轩设计 QQ 崇靖高速公路第一分部左江特大桥施工处驻地 及工地试验室建设方案 一、编制依据 1、广西高速公路投资有限公司下发的《高速公路标准化管理实施细则》 驻地建设分册 2、2012 年10 月30 日在金石公司召开的施工准备协调会议精神 二、工程基本情况 左江特大桥为广西省崇左至靖西高速公路跨越左江干流段唯一的一座特 大桥，为控制性工程。桥址位于广西崇左市太平镇，南岸为崇左端属大村三 北屯，北岸为靖西端属公益村婆利屯，跨越左江干流，河谷宽约350m。 本桥位于整体式路基段，平面位于直线上，纵面位于R=16000m 的凸曲线 上。左右幅桥的起点桩号为K12+089.182，终点桩号为K12+545.182，全桥孔 径布置为2×20+ （85+160+85）+4×20m，桥全长456m。其中主桥上部构造采 用 85+160+85m 变截面预应力混凝土连续刚构箱梁，引桥采用 2×20+4×20m 预应力混凝土小箱梁，先简支后连续，左右幅桥均为三联；下部构造主桥3.4# 墩采用双肢实体薄壁墩，过渡墩及引桥的桥墩均采用双柱墩配桩基础、扩大 基础；桥台采用肋板桥台配桩基础。大桥采用双向四车道，设计速度100km/h， 桥面宽度26.0m。左江特大桥桥址桥型整体布置见附图 《崇靖高速公路左江特 大桥桥址平面示意图》 《崇靖高速公路左江特大桥桥型总体布置图》 广西崇左至靖西高速公路项目总承包部第一分部左江特大桥施工处 2 广西崇左至靖西高速公路项目总承包部第一分部左江特大桥施工处 广西崇左至靖西高速公路项目总承包部第一分部左江特大桥施工处 开轩设计 QQ 三、项目组织机构 施工处长 副处长 总 工 综 协 工 质 合 合 机 调 财 程 检 同 办