旋挖钻机施工钻孔灌注桩的工艺研究 - 中国工程科学.pdf

旋挖钻机施工钻孔灌注桩的工艺研究 １ ２ 李　林 ， 闵　峰 （１．江苏省长江公路大桥建设指挥部，江苏泰州 ２２５３２１；２．中铁大桥局集团第二工程有限公司，南京 ２１００１５） ［摘要］　泰州大桥夹江左汊桥主跨采用８７．５ ｍ ＋３×１２５ ｍ ＋８７．５ ｍ 的五跨连续梁桥，水中主墩基础采用 矱２．０ ｍ桩径的钻孔灌注桩，最大设计桩长为９４ ｍ，采用旋挖钻机施工。 文章结合泰州大桥的施工实例，阐述 了旋挖钻机成孔的工艺原理，按照工艺流程，重点叙述了泥浆配置、安装钻孔、钻机钻进等工艺，并重点总结 了旋挖钻机施工钻孔桩的施工特点，为今后类似工程施工提供了借鉴。 ［关键词］　旋挖钻机；施工；钻孔灌注桩；工艺；特点 ［中图分类号］　Ｕ４４５．４　［文献标识码］　Ａ　［文章编号］　１００９－１７４２（２０１０）０４－００３３－０４ 更新统黏性土和砂性土类（第 ３～４ 大层，厚度约 1　前言 ３０ ｍ）以及中更新统粉质黏土、粉砂（第５ 大层），承 泰州大桥位于江苏省的泰州市和镇江、常州市 载力均小于５５０ ｋＰａ。１，２层土性较差，以松软的粉 之间，是江苏省“五纵九横五联”高速公路网的重要 质黏土和稍密的砂性土为主；３，４，５层从上至下颗 组成部分。 整个工程包括跨江大桥（主江、夹江）和 粒逐渐变粗，表现为粉砂、细砂及中砂，砂性土以密 南北接线。 夹江左汊桥位于扬中市南侧夹江段，上 实为主，局部中密状态，土性较好。 游距扬中大桥８ ｋｍ，下游距扬中二桥１６ｋｍ，北接扬 中接线段，南联镇江新区。 全桥公路等级：双向六车 3　旋挖钻机施工工艺 道高速公路；设计速度：１００ ｋｍ／ｈ；桥梁结构设计基 旋挖钻机是国内近年来逐渐流行的一种桩基施 准期：１００年；汽车荷载等级：公路― Ⅰ级。 工机械，旋挖钻机施工钻孔桩主要包括钻机选型、搭 夹江左汊桥水中基础设３ 个墩，每墩 １９根桩， 设施工平台、插打钢护筒、钻孔、下钢筋笼、浇筑混凝 梅花型布置。 桩基为 矱２．０ ｍ 钻孔灌注桩，按摩擦 土等多项施工工序。 桩设计。３个墩的桩长分别为８６ ｍ，８８．５ｍ，９４ｍ， 3．1　钻机选型 从钻孔平台顶部到桩底的长度分别为 ９２ ｍ， 左汊桥采用的旋挖钻机主要性能参数如下：型 ９４．５ ｍ，１００ｍ，全部采用旋挖钻机施工。 号 ＴＩＧ３００，额定功率 ２５６ ｋＷ，动力头最大扭矩 2　水文、地质条件 ３００ ｋＮ· ｍ，最大钻孔直径 ２．５ ｍ，最大钻孔深度 １００ ｍ，整机重量９０ ｔ。 桥址区属长江下游感潮河段，潮位受长江径流与 3．2　搭设水上施工平台 潮汐双重影响。 每个太阴日潮位两涨两落。 夹江大桥 根据所选用的钻机类型、起吊设备及施工荷载 最高通航水位＋６．０６５ ｍ，设计洪水位＋６．８０ ｍ，常水位 进行水上钻孔平台设计。 平台平面尺寸为４２ ｍ × ＋１．０～２．０ ｍ。 施工设防水位＋６．０ ｍ。 １９．７ ｍ。 平台所用材料为 矱８００ ｍｍ 钢管桩、 桥址沿线岩土层分布自上而下可概括为：上部 矱６０