白果渡嘉陵江大桥徐变仿真分析.pdf

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白果渡嘉陵江大桥徐变仿真分析

维普资讯 第27卷 第 1期 重庆 交通 大 学 学报 (自然科 学版 ) Vo1.27 No.1 2008年 2月 JOURNALOFCHONGQINGJIAOTONGUNIVERSITY(NATURALSCIENCE) Feb.2008 白果渡嘉陵江大桥徐变仿真分析 王维红,王运涛,陈宇峰,许 震 (重庆交通大学,重庆 400074) 摘要:利用金属蠕变理论推导了混凝土徐变的计算公式。在对ANSYS进行二次开发的基础上,以金属蠕变代替混凝土 的徐变,编制了徐变的计算程序,实现了对 白果渡嘉陵江大桥成桥 30a的徐变仿真分析,实现方法和得出的结论可供 参考。 关 键 词:ANSYS;大跨连续刚构;徐变;仿真分析 中图分类号:U448.23 文献标志码 :A 文章编号:1674.0696(2008)01.0009.04 Creep SimulationAnalysisofBaiguoduJialingRiverBridge WANGWei—hong,WANGYun—tao,CHENYu—feng,XUZhen (ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China) Abstract:Thetheoryofmetalcreepisusedtoinfertothecreepcalculationoftheconcretestructure,Undertheseconddevel· opmentoftheANSYSprogramme,theconcretecreepwasreplacedbyhtemetalcreep,andcreepcalculativeprocedurewas workedout.ThecreepsimulationanalysisofhteBaiguoduJialingRiverBridgefor30yearsaftercompletionhasbeenreal- izedsuccessfully,nadhtemethodnadconclusionsreachedCna beasreference. Keywords:ANSYS:lrage-spancontinuousrigidflame:creep;simulationna alysis 白果渡嘉陵江大桥主桥为 130m+230m+130m 阶段;time3l——最大悬臂施工状态;time33——边 的三跨预应力连续刚构,设计荷载为汽.超 2O级,挂. 跨合龙:time35——中跨合龙:time36——施加二期 120级。 恒载 。 箱梁 0号梁段长 15m(包括桥墩两侧各外伸 为更加精确的分析在成桥和运营过程中混凝土 1.5m),每爪 T‘‘”构纵桥向划分为3O个对称梁段,梁 徐变对大跨连续刚构跨中下挠的影响,以大型通用 段数及梁段长从根部至跨中分别为 10×3m、7× 有限元软件ANSYS为平台,选用ANSYS单元库中 3.5m、13×4m,累计悬臂总长 108m。1号 ~3O号梁 的SOLID45和 LINK8分别模拟混凝土单元和预应 段采用挂篮悬臂浇筑施工,悬臂浇筑梁段重大控制重 力钢束单元,按照 自底向上的方式在ANSYS的前处 量2450kN,挂篮设计 自重 1300kN。全桥两幅合计 理模块 (/PREP7)中建立三维实体有限元模型。 共6个合拢段,分别是4个边跨合拢段和2个中跨 1 在ansys中实现混凝土徐变计算 合拢段,合拢段长度均为2m,每边跨现浇段长 14m。 1.1 徐变理论介绍 全桥共分为 38个工况,1~36为从开始施工到成桥

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