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白果渡嘉陵江大桥徐变仿真分析
维普资讯
第27卷 第 1期 重庆 交通 大 学 学报 (自然科 学版 ) Vo1.27 No.1
2008年 2月 JOURNALOFCHONGQINGJIAOTONGUNIVERSITY(NATURALSCIENCE) Feb.2008
白果渡嘉陵江大桥徐变仿真分析
王维红,王运涛,陈宇峰,许 震
(重庆交通大学,重庆 400074)
摘要:利用金属蠕变理论推导了混凝土徐变的计算公式。在对ANSYS进行二次开发的基础上,以金属蠕变代替混凝土
的徐变,编制了徐变的计算程序,实现了对 白果渡嘉陵江大桥成桥 30a的徐变仿真分析,实现方法和得出的结论可供
参考。
关 键 词:ANSYS;大跨连续刚构;徐变;仿真分析
中图分类号:U448.23 文献标志码 :A 文章编号:1674.0696(2008)01.0009.04
Creep SimulationAnalysisofBaiguoduJialingRiverBridge
WANGWei—hong,WANGYun—tao,CHENYu—feng,XUZhen
(ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China)
Abstract:Thetheoryofmetalcreepisusedtoinfertothecreepcalculationoftheconcretestructure,Undertheseconddevel·
opmentoftheANSYSprogramme,theconcretecreepwasreplacedbyhtemetalcreep,andcreepcalculativeprocedurewas
workedout.ThecreepsimulationanalysisofhteBaiguoduJialingRiverBridgefor30yearsaftercompletionhasbeenreal-
izedsuccessfully,nadhtemethodnadconclusionsreachedCna beasreference.
Keywords:ANSYS:lrage-spancontinuousrigidflame:creep;simulationna alysis
白果渡嘉陵江大桥主桥为 130m+230m+130m 阶段;time3l——最大悬臂施工状态;time33——边
的三跨预应力连续刚构,设计荷载为汽.超 2O级,挂. 跨合龙:time35——中跨合龙:time36——施加二期
120级。 恒载 。
箱梁 0号梁段长 15m(包括桥墩两侧各外伸 为更加精确的分析在成桥和运营过程中混凝土
1.5m),每爪 T‘‘”构纵桥向划分为3O个对称梁段,梁 徐变对大跨连续刚构跨中下挠的影响,以大型通用
段数及梁段长从根部至跨中分别为 10×3m、7× 有限元软件ANSYS为平台,选用ANSYS单元库中
3.5m、13×4m,累计悬臂总长 108m。1号 ~3O号梁 的SOLID45和 LINK8分别模拟混凝土单元和预应
段采用挂篮悬臂浇筑施工,悬臂浇筑梁段重大控制重 力钢束单元,按照 自底向上的方式在ANSYS的前处
量2450kN,挂篮设计 自重 1300kN。全桥两幅合计 理模块 (/PREP7)中建立三维实体有限元模型。
共6个合拢段,分别是4个边跨合拢段和2个中跨 1 在ansys中实现混凝土徐变计算
合拢段,合拢段长度均为2m,每边跨现浇段长 14m。 1.1 徐变理论介绍
全桥共分为 38个工况,1~36为从开始施工到成桥
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