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投稿类别工程技术类篇名高阻式火星塞对传统.PDF

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投稿类别工程技术类篇名高阻式火星塞对传统

投稿類別:工程技術類 篇名: 高阻式火星塞對傳統機車引擎耗油率的影響 作者: 呂泰維。台北市立松山高級工農職業學校。汽車科三年級仁班。 李峻峰。台北市立松山高級工農職業學校。汽車科三年級仁班。 史天麟。台北市立松山高級工農職業學校。汽車科三年級仁班。 指導老師: 徐彩雄老師 高阻式火星塞對傳統機車引擎耗油率的影響 壹●前言 近年來由於受到全球氣候變遷及提倡溫室氣體減量趨勢影響,加上國際經濟景氣持 續低迷,世界各國無不對能源供應安全、能源開發與節約能源議題高度重視。我國民眾 亦逐漸關注如何在工作與生活中,做到節能減碳。有鑑於此,經濟部能源局為提高國內 車輛之燃油使用效率並減少車輛二氧化碳排放,出版 98 年「車輛油耗指南」,以方便民 眾作為選購車輛參考。 而內容在機車部分依國家標準 CNS 3105(熱車)測試(認證車型共 350 個),台灣 山葉公司所製造的山葉 CE50B 49 c.c.無段自動變速機車,以每公升汽油平均行駛 70.6 公 里奪魁【如圖(1)所示】;98 年 8 月 4 日上述辦法修正後,機車油耗測試方式改採「機器 腳踏車燃料消耗量試驗方法」(冷車)進行(認證車型共 32 個),則以桃鈴國際公司引 進之 YAMAHA YZF-R15 149.8c.c. 手排檔機車,每公升汽油平均行駛 49.7 公里居冠 【如 圖(2)所示】(註一) 。而由統計數據資料顯示,目前市售機車燃料消耗率範圍從 13~70 公 里/公升區間,平均為 33 公里/公升,而本文將以火星塞的不同來探討對傳統機車燃料消 耗率的影響,並試著找出節能的方法。 機車(國家標準 CNS 3105(熱車)測試程序)每年燃油花費比較圖 山葉 CE50B 49c.c. 9,412 10,000 8,000 元 : 位 單 6,000 4,618 (13.1) 4,000 1,746 (33.0) 2,000 (70.6) 0 最省油 平均值 最耗油 圖(1) 機車(機器腳踏車燃料消耗量試驗方法(冷車))每年燃油花費比較圖 YAMAHA YZF-R15 149.8c.c. 10,000 8,871 元 : 位 單 8,000 4,793

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