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《电子商务物流管理》-配套PPT课件(人民邮电出版社)03 运输
第3章 运输;引导案例;经过长期的发展建设,中国邮政已经形成一个由飞机、火车、汽车等不同运输工具组成的庞大的干线运输网。拥有邮路2.1万余条,310多万公里。拥有遍布全国城乡、规模强大、品牌统一的营销和投递网。
航空邮路:以邮政自办航空为主体,民航委办为补充,省际间一级航空邮路1022条。主要承担省会至首都、省会至省会、省会至主要城市之间的邮件运输。其中,邮政自办航空以上海为中心,开通10条自办航空邮路,对有特殊需要的客户可以实行包机运输。
铁路运输:主要承担各省会以上和省会之间及主要城市之间的邮件运输,全国177条(一级112条)铁路邮路和535辆邮政专用车厢,在全国形成一个巨大的干线运输网,为客户提供迅捷、准确、安全、方便的邮件与物流运输。;公路运输:中国邮政具有国内最强的公路运输能力,遍布全国的运输网络。拥有一级自办汽车邮路269条(快速夜班邮路61条),各类邮运车辆4.6万台。确保了邮件及物流产品及时、准确地运送到用户手中。
营销投递网络:现有营业局所6.7万处,投递局所4万多处,投递人员12万多人,投递用机动车辆1.5万台。邮政的营销、投递网,不论是经营规模还是服务范围在国内物流配送行业中都是位居首位。
此外,中邮物流目前已投入使用的专业化物流信息系统(“CNPL”),在邮政大网的支持下,开通了全国所有地市,有力支持了邮政全国性一体化物流项目的顺利运作。;案例点评; 一、运输概述;小资料;小资料;小资料;(一)运输的概念;(二)运输功能;(三)运输在物流系统中的作用;3.2 铁路运输;(一)铁路运输的含义;铁路运输的货运组织方式; 一般来说,下列货物限按整车办理:
?(1)需要冷藏、保温或加温运输的货物;(2)规定限按整车办理的危险货物;?(3)易于污染其它货物的污秽品(如未经消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等);(4)?不易计算件数的货物;?(5)蜜蜂;?(6)未装容器的活动物(铁路局定有管内按零担运输的办法者除外);?(7)一批货物重量超过2t、体积超过3m3或长度超过9m的货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的货物除外)。;(二)铁路运输的优缺点;从经济指标上看,铁路运输的优点如下:
(1)铁路运输成本较低,铁路货运成本结构的显著特点是:“与运量无关”的成本费用(指线路、通信设备、大型建筑物、技术建筑物的运用、维护费用、以及管理人员工资等)占铁路货运成本的50%左右;始发和终到作业费用约占运输成本的18%左右,所以运距短时,成本高,只有运距较长时,成本才能大幅度下降。
(2)能耗较低。
当然,铁路运输也存在投资太高、建设周期长等缺点。一条干线要建设5-10年,而且,占地太多,随着人口的增长,将给社会增加更多的负担。因此,综合考虑,铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量、时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物;从投资效果看,在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理。;铁路编组站;3.3 公路运输;(一)公路运输的含义;(二)公路运输的优缺点;缺点:
(1)运输能力小,每辆普通载重汽车每次只能运送5吨货物。
(2)运输能耗很高。
(3)运输成本高。
(4)劳动生产率低,由于汽车体积小,无法运送大件物资,不适宜运输大宗和长距离货物,公路建设占地多,随着人口的增长,占地多的矛盾将表现得更为突出。
因此,公路运输比较适宜在内陆地区运输短途旅客和货物,因而,可以与铁路、水路联运,满足铁路、港口集疏旅客和物资的要求,公路运输可以深入山区及偏僻的农村,也可以在远离铁路的区域从事干线运输。;小案例——德国集装箱公铁联运;运输的组织:办理集装箱运输的专用线或货运点一般设有重载汽车编排部,负责重载汽车的任务分配和费用清算等,但重载汽车的日常维修与保养、运输服务质量、出现事故的处理费用等,都通过合同由运输公司负责。重载汽车的运输半径一般为150公里以内,也有运输半径超过200公里的。
案例点评:公铁联运使铁路运输和公路运输的优点得到了整合,很好的弥补了两种运输方式各自的不足,公铁联运是实现合理运输非常好的一种方式。
;3.4 水路运输;(一)水路运输的含义;水路运输基本形式; (二)水路运输的优点与缺点;从经济技术指标上看,水路运输的优点如下:
(1)水运建设投资省,水路运输只需利用江河湖海等自然水利资源,除必须投资购建船舶、建设港口之外,沿海航道几乎不需投资。
(2)运输成本低,水运的基本成本结构是高的可变成本和低的固定成本。由于海运平均运距较长,所以海运货运成本大大低于其他运输成本。
(3)劳动生产率高,在确保货运大宗运输和远距离的前提下可实现。
(4)平均运距长。特别是远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位,我国有超过90%的外贸货物采用远洋运输,是发展国际贸易的强大
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