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东海大桥施工技术 崔邯龙 电子邮箱：cuihanl_11 @ 126.com 河北工程大学 东海大桥施工技术 一、大跨度桥梁的基本类型 二、斜拉桥施工概述 三、东海大桥主通航孔斜拉桥施工 1.工程概况 2.施工特点 3.导管架平台的搭设 4.主墩钢围堰平台施工 5.主墩钻孔灌注桩成孔施工 6.上部结构施工 东海大桥施工技术 一、大跨度桥梁的基本类型 （1）斜拉桥 （2）悬索桥 （3）拱桥 东海大桥施工技术 （1）斜拉桥 是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。 它由梁、斜拉索和塔柱三部分组成。 斜拉桥是一种自锚式体系，斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩台上外，还支承在由塔柱引出的斜拉索上。 苏通大桥：主跨1088m ，世界第一大跨径斜拉桥. 东海大桥施工技术 （2）悬索桥 悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁。 由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要承受拉力，一般用抗拉强度高的钢材（钢丝、钢缆等）制作。 西堠门大桥：主跨1650米，位居世界第二、国内第一 东海大桥施工技术 （3）拱桥 拱式结构在竖向荷载作用下，两端支承除了有竖向反力外，还将产生水平推力。正是这个水平推力，使拱体的弯矩大为减小，拱截面主要承受轴向压力，主拱圈以受压为主，使之成为以受压为主的压弯构件。 东海大桥施工技术 卢浦大桥：主跨550m，拱高110米 东海大桥施工技术 二、斜拉桥施工概述 1.施工方法 下部基础施工： 钢围堰法 钢管桩平台法 上部结构施工： 大跨斜拉桥：悬臂浇筑法、悬臂拼装法； 中、小跨斜拉桥：支架法、顶推法、平转法等。 东海大桥施工技术 2.基础工程施工 钢围堰法和钢管桩平台方法 （1）钢围堰施工法 钢围堰刃脚段整体浮运到桥位处→抛锚系统精确定位→围堰接高吸泥下沉→达到设计标高→施工平台搭设→护筒定位下沉→围堰封底→钻孔桩施工→堰内抽水→承台底模组拼→承台施工→下塔柱施工。 东海大桥施工技术 （2）钢管桩平台施工法 采用钢管桩结合自浮式钢套箱合二为一，组成施工平台，这也是钢管桩平台施工的一种类型。 东海大桥施工技术 3.钢围堰（套箱）的封底施工 钢围堰或钢套箱是大型桥梁深水基础施工的平台及围水设施，是基础工程施工重要的临时工程。 不管采用钢围堰法还是钢管桩平台法施工，钢围堰或钢套箱封底混凝土的浇注都是必不可少的，因为绝大多数桩基础工程均为高桩承台，必须为其施工创造一个干施工环境。 东海大桥施工技术 4.上部结构施工 斜拉桥属于高次超静定结构，其设计与施工高度耦合，所采用的施工方法和安装程序与成桥后的主梁线形及结构的内力状态有着密切的关系，在施工阶段随着斜拉桥的结构体系和荷载状态的不断变化，结构内力和变形也随之不断发生变化、并决定成桥后结构的受力及线形 。 施工控制是指对斜拉桥的每一施工阶段进行详细的分析、验算，求得斜拉索张拉力、主梁挠度、塔柱位移等施工控制参数的理论计算值，然后对施工顺序作出明确规定，并在施工过程中加以有效的控制和管理。斜拉桥的施工控制实际上是对施工过程中的斜拉桥进行分析→监测→比较→调整的过程。 东海大桥施工技术 三、东海大桥主通航孔斜拉桥施工（P148） 1.工程概况 2.施工特点 3.导管架平台的搭设 4.主墩钢围堰平台施工 5.主墩钻孔灌注桩施工 6.上部结构施工 东海大桥施工技术 1.工程概况 东海大桥施工技术 东海大桥施工技术 东海大桥是洋山深水港（一期）工程的关键工程，是一座全长32.7公里的跨海大桥； 其中主通航孔斜拉桥位于全桥中间K18＋219～K19＋49公里处，为一座钢―混凝土结合梁双塔单索面斜拉桥； 主通航孔斜拉桥长830米，宽33米，跨中布置：73＋132＋420＋132＋73米； 主墩基础为钻孔桩，桩径2.5米，主墩桩长110米；辅助墩桩长85米，边墩基础为直径1.5米的钢管桩； 主塔为倒Y型钢筋混凝土结构，塔高150米，主梁采用倒梯形结合箱梁，梁高4米，主梁顶板为C60高性能混凝土，其余均为钢结构。 东海大桥施工技术 东海大桥施工技术 2.施工特点 跨海大桥的施工特点：气候环境条件、防撞（P151.防撞墩；施工防撞） 东海大桥施工技术 主墩承台平面尺寸为49.6m×27.4m，厚度为6m，底标高-2.00m(黄海高程)，封底混凝土厚度为1.5m。基础为38根钻孔桩，桩径2.5m，深度为110m。 在主索塔平台横桥两侧各有一个防撞墩，钢管工程桩。承台呈子弹头状尺寸为30m宽、高18m、厚度为10m、底标高为-6.00m。 东海大桥施工技术 东海大桥施工技术 技术创新： 采用导管支架和钢浮箱技术 便于快速定位和提高定位精度