机械基础（第三版）.PPT

第八章 轴系零件 § 8-1 键、销及其连接 一、键连接 二、销连接 § 8-2 轴 一、轴的分类和应用 二、轴的结构和轴上零件的固定 § 8-3 轴承 一、滑动轴承 二、滚动轴承 § 8-4 联轴器、离合器和制动器 一、联轴器； 二、离合器； 三、制动器 一、键连接 键连接—通过键将轴与轴上零件结合在一起，实现周向固定，并传递转矩的连接。 特点：结构简单、工作可靠、装拆方便、已标准化 。 种类： 1、平键连接 2、半圆键连接 3、楔键连接 4、切向键连接 5、花键连接 1、平键连接 ⑴普通平键连接（图8-1）：优点—对中性好，装拆方便；缺点—不能轴向定位；适用—高速、高精度、变载、冲击的场合；据头部形状分类（图8-2）—圆头（A型，轴向不移动,应用最广）、方头（B型）、单圆头（C型，用在轴端）。普通平键工作时，轴和轴上零件没有相对移动。 ⑵导向平键连接（图8-3）：加长普通平键，轴和轴上零件有相对移动。为了防止键的松动，用螺钉将键固定在轴的键槽内。键的中部设有起键用螺孔。 图8-1 图8-2 图8-3 2、半圆键连接 3、楔键连接 4、切向键连接 5、花键连接 表8-1 ⑷ 平键连接键和键槽尺寸 已标准化：轴径→ 选剖面尺寸b*h，键和键槽剖面尺寸及键槽公差—查表8-2（参见图8-1）。 键宽b的公差只有h9一种。 键的非配合尺寸的公差，键高h按h11取值；键长L按h14取值；轴槽长度公差用H14。 轮毂槽为通槽，轮毂长度=（1.5~2）d，d为轴径。键长L≤ 轮毂尺寸，并符合标准系列。 键工作表面的表面粗糙度Ra1.6μm，轴槽和轮毂槽侧面 Ra=1.6~3.2 μm，非工作面（槽底面、键顶底面）Ra=6.3μm。 轴槽对轴、轮毂对轮毂轴线的对称度公差按7~9级选取。 标记示例 标记示例 * * 圆头 方头 半圆头 起键螺孔→ 防松螺钉→ 用侧面实现周向固定和传递转矩。 特点：制造容易，装拆方便，键可摆动以适应键槽斜度。 适用：轻载或辅助性连接，锥形轴与轮毂的连接。 圆头 方头 单圆头 工作面：上、下表面 斜度：1：100 特点：侧面不工作，能使零件轴向固定，能承受单向轴向力； 对中性差，在冲击和变载荷的作用下容易发生松脱。 适用：精度不高、转速较低、单向轴力的场合； 钩头楔键用于不能从另一端将键打出的场合，钩头供拆卸用，应加以保护。 组成：两个楔键沿斜面拼合而成 工作面：上下两个平行面 装配：一对键分别自轮毂两边打入，使两工作面分别与轴和轮毂上键槽底面压紧。由此传递转矩。 特点：强度削弱严重，对中性差。 传递单向转矩 传递双向转矩 适用：轴径较大d﹥60mm、精度不高、转速较低、转矩较大的场合。 ←外 花 键→ ←内 花 键→ 矩形花键 渐开线花键 ← 小径定心 ← 大径定心 ←齿侧定心