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机械零件表面加工82外圆表面加工
第8章机械零件表面加工 8.2外圆表面加工 8.2.1?外圆表面加工方法 轴类、套类和盘类零件是具有外圆表面的典型零件。外圆表面常用的机械加工方法有车削、磨削和各种光整加工方法。车削加工是外圆表面最经济有效的加工方法,但就其经济精度来说,一般适于作为外圆表面粗加工和半精加工方法;磨削加工是外圆表面主要精加工方法,特别适用于各种高硬度和淬火后的零件精加工;光整加工是精加工后进行的超精密加工方法(如滚压、抛光、研磨等),适用于某些精度和表面质量要求很高的零件。 ?由于各种加工方法所能达到的经济加工精度、表面粗糙度、生产率和生产成本各不相同,因此必须根据具体情况,选用合理的加工方法,从而加工出满足零件图纸上要求的合格零件。 表8.2.1 为外圆表面各种加工方案和经济加工精度。 第8章机械零件表面加工 8.2外圆表面加工 8.2.2外圆表面的车削加工 第8章机械零件表面加工 8.2外圆表面加工 8.2.3外圆表面的磨削加工 * * 1.外圆车削的形式和加工精度 主要的加工形式有: ???? 荒车 自由锻件和大型铸件的毛坯,加工余量很大,为了减少毛坯外圆形状误差和位置偏差,使后续工序加工余量均匀,以去除外表面的氧化皮为主的外圆加工,一般切除余量为单面1-3mm。 ??? ?粗车 中小型锻、铸件毛坯一般直接进行粗车。粗车主要切去毛坯大部分余量(一般车出阶梯轮廓),在工艺系统刚度容许的情况下,应选用较大的切削用量以提高生产效率。 ??? ?半精车 一般作为中等精度表面的最终加工工序,也可作为磨削和其它加工工序的预加工。对于精度较高的毛坯,可不经粗车,直接半精车。 ???? 精车 外圆表面加工的最终加工工序和光整加工前的预加工。 ??? ?精细车 高精度、细粗糙度表面的最终加工工序。适用于有色金属零件的外圆表面加工,但由于有色金属不宜磨削,所以可采用精细车代替磨削加工。 ??? ?但是,精细车要求机床精度高,刚性好,传动平稳,能微量进给,无爬行现象。车削中采用金刚石或硬质合金刀具,刀具主偏角选大些( 45 o -90 o ),刀具的刀尖圆弧半径小于0.1-1.0mm,以减少工艺系统中弹性变形及振动。 2.外圆车削工件的装夹方法 用磨具以较高的线速度对工件表面进行加工的方法称为磨削。磨削加工是一种多刀多刃 的高速切削方法,它使用于零件精加工和硬表面的加工。 ???? 磨削的工艺范围很广,可以划分为粗磨、精磨、细磨及镜面磨。各种磨削方案所能达到的经济加工精度和表面粗糙度值见表 1.1。 ???? 磨削加工采用的磨具(或磨料)具有颗粒小,硬度高,耐热性好等特点,因此可以加工较硬的金属材料和非金属材料,如淬硬钢、硬质合金道具、陶瓷等;加工过程中同时参与切削运动的颗粒多,能切除极薄极细的切屑,因而加工精度高,表面粗糙度值小。磨削加工作为一种精加工方法,在生产中得到广泛的应用。目前,由于强力磨削的发展,也可直接将毛坯磨削到所需要的尺寸和精度,从而获得了较高的生产率。 1.砂轮的特性与选择 磨料、粒度、结合剂、硬度、组织、形状与尺寸 2.外圆磨床的磨削方法 纵磨法、横磨法、综合磨法、深磨法 *
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