欧亚交通新网络与欧亚文明.PDF

INSIGHTS 歐亞交通新網絡與歐亞文明 —回顧歷史與“一帶一路＂的展望（下） New Eurasian Transport Network and Eurasian Civilization – Historical Review and Outlook of “One Belt and One Road” (Part 2) 24 20159 INSIGHTS 《商薈》特邀 、撰文，分析“一帶一路＂的歷 史緣由，藉古人之思，啟發讀者對當前國家必威体育精装版發展策略的體會。上期已論及歐亞鐵 路交通的歷史背景，今期續刊出“一帶一路＂概念的源由，以饗讀者。 CGCC Vision has invited Chan Man-hung, CGCC Committee Member and Honorary Curator of the Jao Tsung-I Academy to contribute an article in which he analyses the history and origin of the concept of the “One Belt and One Road”, so that readers can be inspired by ancient ideas and get insight into the latest development strategy of our homeland. To further enlighten our readers, the origin of the “One Belt and One Road” concept is covered in this issue. 歐亞交通的歷史底蘊 處於一種互動的發展狀態，並非我們 基本相近，但先進程度卻又遠超世界 晤士報》曾指“絲綢 想像那樣隔閡。其互相之間影響的活 上其他較孤立發展的文明。 之路曾是歐亞通商必經 躍程度，也遠超過文獻的記載。另外 《泰 值得注意的是，亞歐大陸兩地在悠久 歐洲飛躍之始 之道，今日雖成歷史遺 跡，但它快將重振聲威 ―一條橫跨 文明發展進程中，其間的發展規律 歐亞古代各種文明之所以形成長期互 歐亞｀絲綢鐵路´即將動工興建，開 與脈絡相當近似。遠隔千萬里的不同 動，乃因為歐亞兩洲在地理上基本連 闢貨運之用的陸路交通，相信可為這 系統文明之間，時常呈現出不少雷同 在一起。在人類蒸汽車船尚未發明之 條馬可波羅和成吉思汗也曾踏足的歷 的文化因素。所以我們不能忽略一個 前，最重要的交通工具是馬，是駱 史古道，賦予全新的意義。＂（見北美 重要因素：由於歐亞大陸連成一體， 駝。游牧民族以馬及駱駝為利器，打 《現代日報》2005 年12 月6 日）。這 各種文明或直接或間接的長時期的互 開了歐亞大地的重重障礙，營造了匯 段評論，雖簡單且無具體的說明，但 動，使彼此之間關係變得密切。 通歐亞大陸的“絲綢之路＂與“草原 絕對是很具歷史視野的斷語。 之路＂交通網絡，促使了歐亞兩洲各 我們細看地圖，聯接歐亞兩洲的中亞 種文明的長期互動。而活躍於整個中 人類早期文明的發源，雖遍及歐、 地區，橫亙着大面積的沙漠、山脈、 世紀的“海岸之路＂，或者說是“海 亞、非、南北美五洲。眾所周知， 草原，中間夾着是河谷和綠洲。由於 上絲綢之路＂在公元前已出現。繁榮 亞、歐兩洲同是人類最主要古文明的 地理和氣候的接近，歐亞大陸兩洲文 於6 、7 世紀海岸貿易，主要是亞歐 發源地。人類早期文明首先勃興的， 明發展脈絡很近似。自公元前一萬年 之間。 是西亞兩河流域的美索不達米亞、南 前開始，以河流流域發展起來，以農 亞的印度河古印度文明、東亞的黃河 業生產為主體的歐亞文明中心，其周 15 世紀末，歐洲人終於衝出亞歐西 長江流域中國文