会议资料：苏奎-公交智能化助力视障人群出行.pdf

ITS助力视障人士出行 ITS Facilitates the Visual Impaired Bus trip 目 录 一、项目背景 二、设计思路 三、系统情况 四、建设规模 五、项目成效 项目背景 •广州有超过6万名视障人士，为视障人士提供可用的公交服务一直为我们所 忽略。 •2014年3月，省残联要求广州开展城市公共交通导盲系统建 设。 •2010年前建设的公交导盲系统存在着不适应公交车换线、公交线路变动、 公交站台变动、多台车同时进站等问题，对于视障人士有时可能不仅不能帮 忙，反而是帮倒忙。 •广州智能公交平台已建成使用多年，具备开发更先进、实用的公交导盲系 统的基础。 项目背景 因为视力障碍者： 公交车是否进站不知道、停在那里不 知道、是否上错车不知道、是否应该 下车不知道。 因为社会认知问题： 部分司机怕麻烦，见视障人士，一脚 油门扬长而去。 项目背景 围绕将看转换为听的思路， 政府和相关企业在公交导盲领域已经做了很多尝试 第一代 第二代 第三代 Exterior horn FM broadcasting WIFI Broadcasting 车载喇叭 FM广播喇叭 WIFI遥控喇叭 以往产品的迭代本质上是一个不断升级的的车载喇叭 项目背景 然而，公交本身是一套庞大、复杂的系统， 以装在车上的静态喇叭应对动态运营的公交系统，始终是难以解决的难题 1、公交公司因为车辆停场、加气、保养等原因不停动态换线，遥控喇叭与车 辆运营脱节，导致坐错线。 2、公交线路（长短线、快慢车）动态的变化，导致坐错车。 3、公交站台的动态变化，导致找不到车、下错站。 4。。。。 视障人士的坐车的问题不但没解决，带来了新的麻烦。 设计思路  总体思路 公平：保障视障人士使用公交服务的权利，促进社会公平 开放：与现有智能公交系统和设备完美兼容，可降低成本 扩展：扩展至视障用户出行的其他领域及普通公众出行服务 ，使多方受益 可持续：残健共融和成熟的商业模式（系统的维护可持续）支撑系统的可持 续发展 设计思路 开放系统 ，扩展应用 ，残健共融 ，可持续发展 车辆实时位置信息查询 出行规划 公交导盲 视障人士 健全正常人 车辆到站提醒 基于实时位置的信息推送 Bus Guidance Infrastructure 辅助定位 MORE… 公交公司 更多… 文明与爱心的传播平台 站点巡查 … …