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35 3 湖 南 交 通 科 技 Vo l. 35 N o. 3
2009 9 HUNAN COMMUN ICAT ION SC IENCE AN D TECHNOLOGY Sep. 2009
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: 1008 844X ( 2009 0 3 0194 07
( 3614 , 4 13101
: 城市交通拥堵的成因是双向行车的行驶制度以及对十字路口施行的交通管制
提 了新的城市交通设计理念和交通规则, 将目前的交通系统改造成由若干座连续的可双向
行驶的环形高架桥和若干条驶向城外和城内的单方向直线行驶线路以及若干条连续的顺时针
或逆时针环状单方向行驶线路所组成的城市交通网络系统执行车辆行驶到十字路口不停
车; 只需按照行驶方向指示牌行驶; 行驶在环线上的车辆遇到入城单行道路降格行驶遇到
城单行道路升格行驶新城市交通网络系统具有地面行驶线路全部执行单方向行驶取消十
字路口的交通管制让车辆和行人分离等特点
: 新城市交通网络系统; 单方向行驶; 十字路口; 红绿灯
: U 491. 2 : B
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0 前言 [ 1]
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1 现行的交通网络系统
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