态。（因为手产生的电流不足以让Q2达到饱和）.PDF

43 电路我们只要用手碰到A 端马达就会正转，手碰B 端马达就会反转。 见 43 视频/v_show/id_XMTM2MzIzMTM2.html 我们来分析一下 43 电路的工作原理 见 44(这样同学们更容易分析这个电路) 当手碰到A 端时电源从Q1 发射极流向基极，通过47 欧再通过Q2 集电极与发射极的等 效电阻，再通过Q3 的基极流向发射极形成回路。此时Q1 Q3 为饱和状态Q2 为导通状 态。(因为手产生的电流不足以让Q2 达到饱和) 当手碰到B 端时电源从Q4 发射极流向基极，通过47 欧再通过Q5 集电极与发射极的等 效电阻，再通过Q6 的基极流向发射极形成回路。此时Q4 Q6 为饱和状态Q5 为导通状 态。(因为手产生的电流不足以让Q5 达到饱和) 44 电路中虚线是三极管的IB 电流，带箭头的线可看成IC 或IE 电流。 43 电路有一个很大的缺点，那就是如果同时给Q2 和Q5 一个IB 的话，那么在一瞬 间三极管就会被烧坏。因为当Q1 Q3 Q4 Q6 同时饱和时，电流直接通过Q3 Q6 集电集 与发射极等效的导线对电源负极形成回路，此时超过三极管C E 所能通过的最大电流。 三极管马达驱动电路用的很多，比 电脑光驱-遥控车等等。。。。这些都是用的三极管马 达驱动电路。 45 是遥控车的马达驱动电路，R5 R6 C2 C1 在这里起到抗干扰的作用， 18 R3 是Q2 Q3 基极的限流电阻，R4 是Q5 Q6 基极的限流电阻。我们可以看到 45 电 路在马达上串联了一个几欧姆的大功率电阻，这个电阻的作用是当摇控车的车轮被卡住 时，这时马达不能转动，此时马达不能转动的话电流是很大的。这个电流会超过三极管 C E 所能通过的最大电流，所以串电阻的目的是为了当马达不转动时电流不会太大，从 而不会烧三极管。 马达驱动电路工作原理/v_show/id_XMTM2MzU3Mzc2.html 话筒 我们在日常生活中经常使用的话筒有两种，一种是动圈式话筒而另一种是驻极体话筒。 动圈式话筒的构造和扬声器基本相似，工作过程相反，由声音 音膜振动 切割磁力线 产 生音频电流。我们去唱卡拉OK 手里拿的那个话筒就是动圈式话筒，动圈式话筒的优点是具 有噪声低，频响范围宽，指向性好 保真高等优点，缺点就是体积大，声音转成电信号时电 流太弱。我们在以后设计电路常常用到的是驻极体话筒，这种话筒体积可以做的很小，有的 只有绿豆那么大。所以在我们手机里使用的都是驻极体话筒，当然同学们去网吧里与朋友语 音聊天时用的话筒也是驻极体话筒。 驻极体话筒的工作原理 先看一下驻极体话筒的外形http://v ./v_show/id_XMTM2NTQyNzU2.html 驻极体话筒有两只脚，其中一只使用时接电源负极。见 46 电路驻极体话筒内部有一只场 效应管，场效应管是电压控制器件而三极管是电流控制器件。为了让各位同学更容易理解我 把驻极体话筒里的场效应管换成三极管讲。从 46-B 电路我们可以看到当没有声音时，C E 之间的电压是 5.12V，此时三极管为导通状态，因为集电极和基极之间并联了一个电阻，给 了三极管一个 IB，此时示波器的波形是一根直线见 47-A， 当我们对着驻极体话筒发出 呜的声音时，声音产生振动-振动产生一个微弱的交流信号-这个微弱的交流信号加到三极管 的基极，三极管的基极原来有一个固定的IB，这时交流信号的正半周与原来固定的IB 相加， 这时集电极与发射极等效阻值减小，此时C E 电压下降。当交流信号的负半周加到基极，负 电和正电相减使原来的IB 减少了，此时集电极与射发极的等效阻值会增大，此时C E 电压 上升。见 47-B 见视频/v_show/id_XMTM2NTc2NTc2.html 在使用驻极体话筒时，我们一般给到1-2mA 的电流。所以在6V 电压的情况下我们串一个4.7K 的电阻。 47-B 还不能说是交流电，因为交流有正负之分，我们把 47-B 波形叫脉动直流 只是带有交流成份。那么我们怎样才能把 47-B 的交流信号取出来呢?同学们想一想？ 48-A 是驻极体话筒的反面，为了让初学者更好的理解驻极体话筒的工作原理，所以画成 48-B 。在以后设计电路时我们会用 48-C 来代表驻极体话筒的外部电路。0.1uF 在这里的