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汽车ESP和EPS系统的转角转矩组合式传感器.pdfVIP

汽车ESP和EPS系统的转角转矩组合式传感器.pdf

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2012年 仪表技术与传感器 2012 Instrument andSensor No.10 第10期 Technique 汽车ESP和EPS系统的转角转矩组合式传感器 石延平,范书华,臧勇 (淮海工学院机械系,江苏连云港222∞5) 摘要:对一种可用于汽车ESP和EPS系统的转角与转矩组合式非接触传感器进行了研究。介绍了该传感器的结构 和原理,推导了传感器的输出方程和灵敏度袁达式。通过试验分析了传感器激磁磁场强度对转矩测量精度的影响,并得 出了最佳激磁磁场强度。在。一450N·m范围对传感器进行扭矩加载,得到了较高的测量灵敏度、线性度、重复度以及较 500 低的迟滞静态误差;在500。3 r/min范围内,转速最大相对误差为0.80%。试验数据显示:该传感器的精度能够达到 1.O%,用于测量汽车方向盘的转矩和转角是可行的。 关键词:汽车;传感器;非晶态合金;转矩;转角 中图分类号:TP212 文献标识码:A 文章编号:1002—1841(2012)10一o004—03 se璐0rforEsPa耐EPS ofAu细【Ilo_衄e C细nbinati伽T(州鹏andAn2le system SHI Shu—hua,ZANGYb吼g Yan—ping,FAN of ofMechanical hls廿tIlte (Depa咖跏t E呼Ⅱ鲥ng,Huaihai T∞hnolo科,Lian删222瞒,Ch岫) newnon-contactcombination8ensorfor t王le and intlleEsP∞dEPS oftlleauto— Abstract:A mea8uringtorqueaIlde sy8tem were its charaetedsticand mobilewasdiscussed。Theandstnlctur£ofthese鹏of presen同,andoutput equa£ionsensitiVity principIe aIl‘ were effectoftlle field onme鹅urementwas fo瑚ula a derived.Bymakingmeasuringexperiment,theexeitingintensity accuracy en.or valuewas a torsiontestf酗n0to450 aIldInorelow N。m,more alyzed,aIIdi协optimum got.Whenmakingloading sensitiVity

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