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汽车保险杠专用聚丙烯树脂的开发
周 健周 力
中国石油化工股份有限公司扬子石化分公司塑料厂,江苏省南京市210048
摘要:在Innovene工艺聚丙烯(PP)装置上成功开发了汽车保险杠专用PP树脂K9015,产品主要性能指标
达到要求:熔体流动速率为17.9 g/10 min,弯曲模量为660 MPa,拉伸屈服强度为17.7 MPa,悬臂梁缺口冲击强度
(-20℃)为660 MPa,热变形温度(0.45 MPa)为92℃。
聚丙烯;汽车保险杠;专用树脂;开发
TQ 325.1+4 B 1002-1396(2012 )04-0045-04
2012-01-30
2012-04-28
作者简介:周健,1970年出生,工程师,
1993年毕业于江苏化工学院,现从事聚
丙烯生产技术管理工作。联系电话:(025)
E-mail: zhoujian.yzsh@sinopec.
com 。
46. 合成 树脂及塑料 2012 年势\ 29 卷
在 15 g/ IO min 左右。 较高的共聚单体含量能够显 产 K9015 产品1.352 缸。 本次试生产缩短了从转
著提高产品的抗低温冲击性能,但是也容易造成 产到产出合格 MF咒产品的过渡时间, 仅用 1 2 h ,
聚合釜内粉末发秸,流动性变差,因此,控制聚合 聚合控制稳定。 在生产中试验了不同的加氢工艺
工艺参数尤为重要。 路线,找到了合适的控制粉末流动性的方法,同时
找到了改善产品冲击强度和弯曲模量以及负荷变
2 K9015 产品质量指标
形温度等性能的途径。
根据经验及装置的运行状况,确定 K9015 的 3.3 第三次工业化生产
产品质量指标见表 2。
2005 年 12 月第三次工业化生产,共生产
1.634 kt 产品。 这次试生产过渡时间增加,转产开
表 2 K9015 产品质量指标
Tab.2 Product quaJity indic醋。f K9015
始 14 h 后产出合格产品。 本次采用了第二次试生
产的聚合控制模式,获得了较好的粉末流动性。 在
项目
指标
造粒过程优化了挤压机工艺,同时对助剂进行了
外观
复配,提高了助剂添加稳定性,解决了第二次试生
I ( 个 kg)
色粒
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