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汽车超载行驶对简支梁桥振动响应的影响分析.pdfVIP

汽车超载行驶对简支梁桥振动响应的影响分析.pdf

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第38卷第5期 河北工业大学学报 2009年lO月 、,01.38No.5 JOURNALOFHEBEIUNr、僵RSITYOFTECHNOLOGY October2009 文章编号:1007.2373(2009)05.0114-05 汽车超载行驶对简支梁桥振动响应的影响分析 赵青 (安徽建筑j二业学院土木工程学院,安徽合肥230022) 摘要针对汽车超载行驶对简支梁桥振动响应的影响,建立了梁桥与行驶的多轴汽车相互作用系统模型.选取了 三种不同的汽车荷载进行了数值计算,模拟了不同车速时汽车超载对梁桥的振动响应,得出了粱桥跨中位移的时 程曲线,并分析了汽车超载对冲击系数的影响.研究结果表明:汽车超载会加大筒支桥梁的振动响应,对桥梁跨 中动位移的影响呈线性比例增加趋势,但两者增大的比例不一致,重车超载所产生的效应增大比例较大;对冲击 系数的影响与车型的不同和车速变化有关,超载的增加与冲击系数增大的比例不一致,且超载的增加不一定导致 冲击系数的增大. 关键词桥梁工程;简支梁桥;数值计算;汽车超载·1振动响应;冲击系数 中图分类号u449.26 文献标识码A of Girder Vibration AnalysisSimplySupposedBridge Responses InfluencedTruckOverload by Driving ZHAO Qing ofCivil InstituteofArchitectureand Hefei (DepartmentEngineering,Anhui Industry,Anhui230022,China) Abstract atthe vibration influencedtruckoverload Aimingsimplysupposedgirderbridge responses by driving.the modelof andvehicleasaninteractioninwhichthe behaviourof simplysupposedgirderbridge system complexdynamic the is tothe influencesofvehicleisestablished.Threekinds simplysupposedgirderbridgesubjecteddynamic ofdifferent loadofvehiclearechosenfornumerical the vibration computing.Authorsanalysesimplysupposedgirderbridge responses undertruckoverloadwithdifferent out curvesofthe betweenthe driving speeds,givedynamicresponse displacement and theinfluenceof coefficientundertruckoverload.Theresultsshowthatthe vibrationre- span analyse i

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