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汽车动力性测试系统研究.pdfVIP

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第26卷第8期增刊 仪器仪表学报 2005年8月 汽车动力性测试系统研究 董正身1 邓建交2 曹晓燕1 吕 颖1 摘要汽车性能测试通常在试验场内进行,测试内容多且路况复杂。要求测试仪器的多样化而且要有高的精度和稳定性。汽 成。该系统可以完成对汽车动力性的数据采集、处理、分析和显示功能。 关键词LabVIEW数据采集动力性 onAutomobile Measurement Study DynamicProperty System Cao Lv Dong DengJianjia02XiaoyanlYin91 Zhengshenl 1(Hebei of UniversityTechnology,Tianjin 2(脚Center,ChinaFaw 17001 GroupCorporation,Changchun AbstractAutomobile testis doneinthe instrumentmustbe dynamicpropertyusually provingground.Testing have of and is basedon interfaces various,and highdegreeaccuracyhighstability.It graphical LabVIEWto theautomobile measurementwith dynamic systempocket develop property anddata cards.Data transactionand canbe sample—and—holdaccessory acquisition acquisition,signal display in achievedthe system. wordsLabVIEWData Key acquisitionDynamicproperty 试和运行于一体的功能强大的虚拟仪器开发工具软 1 引 言 件,是数据采集、处理、分析、显示和仪器控制的一种很 好的选择u1。 ‘ 随着现代汽车工业的发展,汽车测试仪器也越来 系统可以完成传感器信号滤波效果显示、传感器 越复杂和庞大。传统测试仪器是完全由生产厂商在产 标定、速度测试、结果列表和v—t图形显示、加速度测 品出厂前定义好的,实现特定的功能的仪器。其最大缺 试a—t图形显示、起步连续换档加速测试、最高档和 点是体积庞大,功能单一,价格昂贵,开放性差。智能仪 次高档加速测试和最

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