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汽车发电机爪极锻造工艺研究.pdfVIP

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金属铸锻焊技术|Casting·Forging·Welding 2010年12月 汽车发电机爪极锻造工艺研究 原国森.楚庄 (河南机电高等专科学校材料工程系,河南新乡453002) 摘要:针对爪极零件特点,在分析爪极各种锻造工艺的基础上,制定了爪极锻造成形新工艺:闭式热模锻分流正 挤成形。采用专用模具进行了新工艺的实验研究,结果表明。新工艺与模具设计合理准确。 关键词:汽车发电机;爪极;闭式锻造 中图分类号:TG312 .文献标识码:A Researchon ProcessforGeneratorPole Forging YUANGuosen.CHU Zhuang Mechanicaland (Material Electrical EngineeringDepartment,Henan EngineeringCollege,Xinxiang453002,China) at kinds of for were Abstract:Aiminggeneratorpole’Sfeature,all forgingprocessesgeneratorpole analyzed,the closedhotdie directextrusionfor was die,the forging,branching processgeneratorpole constituted.Byusingspecial were carriedout.Theresultshowsthatthetlew anddie arereasonableandcorrect. fbrgingexperiments technologydesign die Keywords:generator;pole;closed forging 汽车发电机爪极,又称磁极,在发电机中成对使 1材料选择 用,是用来形成旋转磁场的主要元件【”。采用铸造方 汽车用发电机爪极是用来形成旋转磁场的主要 法成形,虽然形状满足要求,但其电磁性能较差;采 元件.其电磁性能和结构形状直接影响到发电机的 用冲压方法成形,工序繁琐,材料利用率低,电磁性 发电能力和感生电动势的波形。为使发电机的感生 能也较差,且只能做薄板类爪极,受到很大限制;因 电动势近似正弦波形并能输出较大功率。爪极材料 此逐步改为锻造方法进行成形。如图l所示,零件 选用磁性好的材料[21。因为电磁纯铁的价格昂贵,锻 形状十分复杂,其外围均布六个锥形尖爪,而且精度 造温度范围较小,切削性能差,不易进行机械加工, 要求高,锻造成形六个尖爪相当困难,这就是爪极锻

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