汽车风洞试验段尺寸参数对试验的影响.pdfVIP

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2017-07-29 发布于北京
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汽车风洞试验段尺寸参数对试验的影响.pdf

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V01．40 第40卷第2期吉林大学学报(工学版) No．2 2010年3月 ofJilin and Edition) Mar．2010 Journal University(EngineeringTechnology 汽车风洞试验段尺寸参数对试验的影响张英朝，李杰，张结，胡兴军 (吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室，长春130022) 摘要：基于计算流体力学(CFD)的数值模拟，研究了开式汽车风洞试验段尺寸参数对风洞试验的影响。探讨了开式汽车风洞试验的影响因素，进行了不同汽车风洞喷口大小、集气口大小、试验段长度对气动阻力测量试验影响的数值模拟研究，得出了气动阻力系数随风洞尺寸参数的变化趋势。研究表明，风洞喷口尺寸大小对试验影响较大，风洞集气口尺寸和试验段长度对试验有影响，但相对喷口尺寸影响比较小。对开式风洞气室的影响也进行了初步探讨，研究表明，气室的存在对气动阻力系数的影响不大。关键词：车辆工程；空气动力学；汽车风洞；试验段尺寸参数；计算流体力学；数值模拟中图分类号：U461．1文献标志码：A 文章编号：1671—5497(2010)02—0346—05 Effectofwindtunneltestsection ontestresult geometry ZHANG Ying—chao，LIJie，ZHANGZhe，HUXing—jun (State AutomobileSimulation，Jilin 130022。China) KeyLaboratoryof Dynamic University，Changchun effectsofthetestsection ofthe automotivewindtunnelonthetest Abstract：The geometryopentype basedon fluid resultswere numericalsimulation investigatedby computational factors testinthe automotivewindtunnelwerediscussed．Theeffectsofthe the affecting opentype nozzlesection collectorsectionareaandthetestsection onthemeasurementof area，the length toobtainthe coefficientwerestudiednumericalsimulations trendsofthe aerodynamicdrag by change withthese resultsshowthatthenozzle coefficient aerodynamicdrag along geometricchanges．The affectsthe co