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V01．29
第29卷第8期 北京理工大学学报 No．8
2009年8月 Transactionsof InstituteofTechnology Aug．2009
Be玎ing
汽车供应链主动式信息交互系统研究与应用
易树平1， 王毅1’2， 张力2 龙跃
100089)
(1．重庆大学机械工程学院，重庆400030；2．中国南方工业汽车股份有限公司，北京
摘要：采用web2．o中Blog．Rss，sNs等机制设计了汽车供应链供求信息主动式交互系统．描述了该系统的功
能结构，提出了加快信息推送到用户端．增加用户黏度的机制，并对系统中采用Ajax，Web服务，P2P等关键技术进
行了研究．以某大型汽车公司的案例证明该系统的使用有效地提高了信息的有效性和及时性，间接缓解了牛鞭效
应带来的成本增加．
关键词：汽车供应链；供求信息；牛鞭效应；交互
中图分类号：TP391；F014．3 文献标识码：A 文章编号：100卜0645(2009)08一0667一05
ActiVeInformationInteractiononAutomobileChain
System Supply
YI WANGYil～， ZHANGLi2， LONGYuel
Shu—pin91，
(1． SchoolofMechanical 400030，China；
Engineering，ChongqingUniversity，Chongqing
2．ChinaSouthIndustriesMotorCo lO0089，China)
Ltd，Be巧ing
ofthis isto a informationinteractionofthe
Abstract：The design
purposestudy positive system
vehicle chain Web2．0mechanismsuchas andthelike．The
supply through Blog，Rss，SNS
describesthestructureofthe then outthemechanism，which the
paper system， brings pushes
tothe increasesthe Atthe
informationclientside sametime，
quickly，and customers’viscosity．
the searchessuch as asare tothis The
Ajax，Webservice，P2P
paper techniques
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