汽车排气系统用SUH409L不锈钢焊接工艺研究.pdf

焊接正艺研究 朱双春 (宝山钢铁股份有限公司研究院，上海201900) 摘要：采用不同焊接工艺对SUH409L不锈钢薄板进行TIG自熔焊接实验。结果表明。在各种工艺 参数中，焊接电流对焊缝晶粒尺寸影响最大，焊接电流越大，晶粒越大，同时也容易导致拉伸测试试样 断裂在焊缝位置，因此制定焊接工艺时应尽量控制焊接电流。 关键词：SUH409L；汽车排气系统；T1G 中图分类号：TG457．11文献标识码：B of on SUH409Lstainlesssteelforautomotiveexhaust Studyweldingprocess system ZHU Shuang-ehun Iron＆Steel (ResearchInstitute，Baoshall 201900．Chinal Co．，Ltd．，Shanghai different toweldSUH409Lstainless resultindicatesthat is Ab8hl∞t：Adoptweldingprocedure steel．the currentveryimportant welding all hasthemost on current sizebecomes amongprocessingparameter，it impactgrainsize．weldingparametergrowshigher．thegrain canleadto tensile to this tendbreakinwelded current mustbeeontmlwhen bigger，and sample joint，sowelding parameter drawing upweldingprocedure． stainless steel；automotiveexhaust Keywords：SUH409L system；FIG U 刖菁 表I焊接工艺参数 悍接_T艺 编号焊撬#嗡人 电旭 电流焊接速度 近年来，我国汽车工业的飞速发展带动了汽车 v,tnm·lIIi一 卅·Inln。’ U,a／HA 零部件产业的快速繁荣，汽车排气系统用不锈钢也 9I一93 55 350 已逐步实现国产化，其中以409型不锈钢应用最为 髓焊篙撇 88-9．268 350 广泛。汽车排气系统焊管通常采用钨极氩弧焊口IG)， 9．5—10．1【10 700 因此针对SUH409L冷轧不锈钢的钨极氩弧焊接