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科技前沿 浅谈汽车常见电路故障的诊断技术 陈学飞。张建良，石江坤 (天津长城精益汽车零部件有限公司，天津300462) 摘 要：科学技术成果渗入到汽车生产中，随着科学技术的升级，汽车的各种电器配件使用量加大，使得电路故障越来 越多，而且维修难度也较大 本论文针对汽车常见的电路故障进行分析，并具有针对性地提出诊断技术一 关键词：汽车；维修技术；电路故障；诊断技术 中图分类号：U46 文献标识码：A 文章编号：1673—1069(2016)10—184—2 0 引言 作。导致汽车电路的断路故障的主要因素为三个方面，即导 汽车所安装的电器配件越来越多，相应的电路故障发生 线连接不够紧密、导线接触不良或者发生了折断，都会导致 率也会越来越高：目前汽车电路的常见故障中．以主要线路 汽车电路的断路故障。 的故障为主，主要表现为线路短路、线路出现漏电、线路出现 1．3 汽车电路的线路漏电现象 断路现象，或者接线松动而脱落、由于环境因素而导致的电 当汽车电路出现漏电现象，就会增加电量的消耗量而导 路故障包括线路受潮以及因此而产生腐蚀，就会造成线路的 致导线传输的电流量增大，使得导线过热而产生漏电。汽车 绝缘被破坏，或者线路接触不良。下面主要针对汽车电路的 电路的线路漏电现象产生的原因在于，汽车设备没有采取必 短路故障、断路故障以及线路的漏电现象进行介绍，并提出 要的绝缘措施，或者设备的绝缘性能无法满足技术要求．电 诊断方案。 路导线由于长期过热而产生老化现象而使得绝缘破损，电路 1 汽车常见电路故障 受潮而在潮湿处产生导电现象。 1．1 汽车电路的短路故障 2汽车电路常见故障的诊断思路 当汽车电路出现短路故障．是由于电源的正极导线和电 对汽车电路实施检修之间，要对汽车电路图以充分了 源的负级导线连接在一起，使得导线电流过高而发热。此时， 解，查找出故障电路，对故障的症状以及故障所造成的后果 连接线路的保险丝就会因电路短路而熔断，线路上所连接的 进行分析。要对故障以有效解决，查明电路故障的原因是非 电气设备因停电而停止运转。当电路出现短路而熔断的短暂 常必要的。在对线路故障进行检查的时候，结合整车的电路 时间内，电路会瞬间处于高压状态，很容易导致电气设备损 对故障点进行分析，将故障影响的范围确定下来【2l。故障检 坏。线路的短路多是由于绝缘层的破损而导致的正极导线与 修的过程中，要尽量不拆卸零件，首先对故障发生率较高的 负级导线接触【11。如果正极导线与负级导线经常相互摩擦， 部件进行检查，之后对不容易检查的部件进行检查，然后对 就会造成导线的磨损，当正极导线与负级导线触碰后，就会 故障发生率较低的部件进行检查。这对可以修复的电气部 出现线路短路的现象。此外，在对汽车电路接线的时候，如果 件，可以采取修复措施，如果部件的损坏程度严重而无法修 不经意间使得正级线头与负级线头之间接触，或者在正极线 复，就要更换电气部件。 头处接触到了可以导电的金属，就会导致汽车电路的短路故 3汽车电路常见故障的诊断技术 障。图1为汽车电路原理图， 3．1 汽车电路常见故障的直观诊断技术 汽车的电路出现故障时，如果电路有火花，伴随着浓烟 冒出，并且能够闻到烧焦的味道，就意味着电路由于发热而 出现故障。这对汽车电路故障的外在现象进行判断，就可以 查找到故障点。通过对故障点进一步分析而对故障的原因 做出