浅析机电复合传动多功率流预测的控制技术.pdfVIP

农村经济与科技2017年第28卷第02期（总第406期） 科教论坛 浅析机电复合传动多功率流预测的控制技术 陈翔宇 仇中宝 郑 涛 （沈阳理工大学，辽宁 沈阳 110000） ［摘 要］我国的经济不断发展，对环境的压力不断加大，环境保护和能源节约成为社会关注的重点。在此背景下，混 合动力汽车应运而生，这种汽车的尾气排放量较小，可以起到保护环境的重要功用。在混合动力汽车中，机电复合转动是一 个重要的元素，对其多功率流进行预测，可以保证混动动力汽车的正常运转。本文将具体探讨机电复合转动多功率流预测的 控制技术，希望能为相关人士提供一些参考。 ［关键词］机电复合转动；多功率流预测；控制技术 ［中图分类号］U463.2 ［文献标识码］A 1 引言 联系起来。在建立数学模型的过程中，工作人员要通过实验的方 随着可持续发展观念的深入人心，国内外开始在汽车行业中 法得到驾驶员模型的各项参数，如驱动参数，工况参数等等，之 探索环境保护的有效策略，而混合动力汽车正是在此背景下发展 后要把这些参数和机电复合系统的各项规定进行对比，计算出混 起来的。自上个世纪九十年代开始，国外就研制了混合动力汽车， 合动力汽车的速度和动力。经过实验之后可以发现，混合动力汽 我国在新世纪之初将混合动力汽车引入中国，并开发了新的控制 车的实际速度和动力与预期值有较大偏颇，因此应该采用不同的 技术，促进了混合动力汽车的发展。在混合动力汽车的控制中， 数据来进行建模。 机电复合转动系统十分重要，因此技术人员应该以此为重点，不 3 多功率流预测的控制技术 断提高我国混合动力汽车的质量水平。 3.1 多功率流预测的控制模型 2 构建机电复合系统的模型 首先，在多功率流预测控制中，应该建立一个控制模型。建 2.1 动力模型 立模型可以对多功率流进行控制，起到记录数据和输入数据的 首先，为了对机电复合系统进行科学分析，应该建立一个动 功能，因此预测模型是进行多功率流预测的一个关键环节。预 力模型。在建立动力模型的过程中，工作人员可以使用两种构建 测模型最主要的职能是数据职能，因此可以选择多个数学模型 模型的方法，第一是对发动机的结构进行解析，然后对结构进行 进行建模。 分解。第二是对发动机进行实验，判断发动机的动力性能。这两 在机电复合系统中，多功率预测的控制模型负责预测驾驶员 种方法各有长处，以第一种方法为例，我们能更好地掌握发动机 的行驶情况，具体包括以下的几个方面 ：第一，对未来道路的地 各个结构的基本性能。以第二种方法为例，我们能更精确地分析 势、转向、路况进行合理预测。第二，对混合动力汽车的转速进 发动机的实验数据。为了得出更加科学的实验结论，一般要应用 行预测，确定油箱的极限点。第三，对电池的使用状态进行预测， 第二种方法建立动力模型。在进行实验时，需要记录发电机运作 把动力燃油和能量支持密切结合。 的各项数值，如发动机的转速、发动机的油耗、发动机的转矩等 在构建模型的过程中，一般采用如下的两种方法 ：第一种方 等，然后根据数据建立一个三维模式的数学模型。 法是对混合动力汽车的车速进行计算，对踏板的位置进行测量， 2.2 机械电气系统模型 以这两个要素作为建立数学模型的主要因素。第二种方法是对混 其次，为了对机电复合系统进行科学分析，应该建立一个机 合动力汽车的转矩进行估算，以其变化为依据建立控制模型。这 械电气系统模型。电机是混合动力汽车的关键组成部分，具体包 两种方法各具优势，第一种方法的计算结果比较精确，第二种方 括两个组成部分。