73解码器清除故障码任务实施注意.PPT

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73解码器清除故障码任务实施注意

故障码的读取 建议学时:1 学时 汽车底盘维修(行驶、转向、制动系统) * 任务描述 本次任务需要你掌握故障码的读取及清除的方法和步骤 * 学习目标 通过本任务学习,应能: 知道解码器的功用; 描述解码器读取和清除故障码的正确操作步骤(重点); * 1.连接解码器 点火开关关闭(OFF),将解码器正确连接到车载电脑诊断座 任务实施 * 2.解码器读取故障码 任务实施 点火开关ON,使用解码器与车载电脑通讯,并进入系统读取故障码菜单2,读取故障码。 * 3.解码器清除故障码 任务实施 点火开关ON,使用解码器与车载电脑通讯,并进入系统清除故障码菜单3,清除故障码。 * 3.解码器清除故障码 任务实施 注意:无论用什么方法清除故障码,在清除之前必须保证对应的故障已被排除,否则相应的故障码无法被彻底清除。 * 学习小结 1.解码器的功用。 2. 解码器读取与清除故障码。 * 课堂练习 判断题 1.车载OBDⅡ电脑自诊断系统的诊断接头应为16脚插孔。 ( ) 2.连接汽车解码器与车载自诊断电脑时,点火开关应打开(ON)。 ( ) 3.用解码器将汽车自诊断系统中的故障码清除掉,则系统故障也就消失了。 ( ) ? 一、判断题 1. √ 2. × 3. × * 参考答案 悬架的作用 ①缓冲减振:弹性连接车架与车桥; ②导向:使车轮按一定轨迹相对车身跳动; ③传力:将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上,保证车辆正常行驶。 助力电机和减速增扭机构与小齿轮相连,直接驱动齿轮实现助力转向,可以使用较大的电机以获得较高的助力扭矩,该类型转向器可用于中型车辆。 助力电机和减速增扭机构与小齿轮相连,直接驱动齿轮实现助力转向,可以使用较大的电机以获得较高的助力扭矩,该类型转向器可用于中型车辆。 助力电机和减速增扭机构与小齿轮相连,直接驱动齿轮实现助力转向,可以使用较大的电机以获得较高的助力扭矩,该类型转向器可用于中型车辆。 悬架的作用 ①缓冲减振:弹性连接车架与车桥; ②导向:使车轮按一定轨迹相对车身跳动; ③传力:将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上,保证车辆正常行驶。 助力电机和减速增扭机构与小齿轮相连,直接驱动齿轮实现助力转向,可以使用较大的电机以获得较高的助力扭矩,该类型转向器可用于中型车辆。 助力电机和减速增扭机构与小齿轮相连,直接驱动齿轮实现助力转向,可以使用较大的电机以获得较高的助力扭矩,该类型转向器可用于中型车辆。 助力电机和减速增扭机构与小齿轮相连,直接驱动齿轮实现助力转向,可以使用较大的电机以获得较高的助力扭矩,该类型转向器可用于中型车辆。

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