民用航空人员1.ppt

第四章 民航人员管理制度 教学目标： 了解民航人员的含义及其法律责任。 熟悉民航人员资格管理制度。 掌握机组与机长的职责与任务。 教学重点： 民航人员资格的取得 民航人员的法律责任 国内法赋予机长的权力 机组人员构成 机长的合理的免责权力 阅读本章内容 回答 什么是民航人员？ 民航人员资格取得的条件有哪些？ 民航人员承担的法律责任。 民航机组的构成。 我国民航法规定的机长的权力。 民用航空人员即从事民用航空活动的空勤人员和地面人员。其中，空勤人员包括驾驶员、领航员、飞行机械人员、飞行通信员、乘务员；地面人员包括民用航空器维修人员、空中交通管制员、飞行签派员、航空电台通信员。 二 民航人员资格取得条件 具备相关业务执照 1995年，我国南方航空公司一架湿租飞机在上海机场准备起飞，因机械师疏忽未将右边发动机的阀门搬到位，致使发动机无法开车。由于上海机场没有持此类维修证照的维修人员，南方航空公司只得从新加坡聘请持有此类证照的维修人员赶赴上海。此维修师到机场后，只是将未扳到位的阀门扳到位便解决了问题。 取得体检合格证书 下页体检合格证样式 三 民航人员承担的法律责任 法律责任是指行为人由于违法行为、违约行为或者由于法律规定而应承受的某种不利的法律后果。 民航人员的法律责任主要包括： 行政责任 刑事责任 四 机组的组成 民用航空器机组由机长和其他空勤人员组成，通常分为飞行机组与乘务机组。 五 机长 2001年4月29日，一名来自中国东北辽宁省的市长因出言不逊而在巴黎戴高尔机场被警方驱逐出飞机。该市长乘法航128号航班从巴黎戴高乐机场上登机，他在公务舱中用个人物品占了五至六个行李位，并用中文辱骂请他给其它乘客让位的法航乘务员。 机长认为他的行为干扰了机组的工作并使飞行安全受到威胁，要求这位中国市长下飞机。中国市长拒绝下飞机后，两名法国警察上飞机将他请了下来，该飞机因此被延误了一个小时。这位去法国进行招商的中国市长后乘另一航班回国。 机长即航空器机组的负责人。机长应当由具有独立驾驶该型号民用航空器的技术和经验的驾驶员担任。 机长权力不可滥用： 案例一：1993年俄罗斯空客A300在西伯利利亚坠毁，机上人员全部罹难，原因是机长将飞机交给其12岁儿子操纵所致。 案例二：东航2008年集体返航事件。 思考与练习 案件：应某诉北方航空公司案 谢 谢 指 导 * 主讲人：谢彦青 教学难点： 一 民航人员的含义 2005年8月2日：法航编号AF358的空中客车A340客机，在雷暴中降落加拿大多伦多皮尔逊国际机场时失控，滑出跑道200多米。机上309名乘客和机组人员在爆炸前全部疏散，所有人奇迹生还，只有14人轻伤。 2007年8月20日：台湾华航CI-120飞机在日本琉球那霸机场爆炸，机上165人在94秒内全部成功逃生。 成功的机组更能够保证旅客的安全 机长在机组中的地位： 机长的权力：（课本76页材料） 机长对飞机拥有完全的控制权、管理权和最终决定权。 机长发现机组人员不适宜执行飞行任务的，为保证飞行安全，有权提出调整。 机长负责组织机组进行飞行前的准备，并对飞机实施必要的检查。 飞行前，机长发现民用航空器、机场、气象条件等不符合规定，不能保证飞行安全的，有权拒绝起飞。 飞行中，对于任何破坏民用航空器、扰乱民用航空器内秩序、危害民用航空器所载人员或者财产安全以及其他危及飞行安全的行为，在保证安全的前提下，机长有权采取必要的适当措施。 *