汽车公司生产部门培训资料.ppt

* HPV 定义 及 计算基准 定义 ○ HPV(Hour Per Vehicle) : 单台投入时间, 制造一辆成品车投入的时间 (MH) = 总COST 工时之和 ÷ 生产台数(S/OFF) - 生产性管理水准检测的世界性指标 ※ HPE: 发动机单台投入时间, HPT: 变速器单台投入时间 管理现况 ○ 北美汽车厂家生产性测定指标 - (HARBOUR)研究所每年 HARBOUR REPORT 发刊北美工厂别参考资料利用中 不同厂家 非共同组织 除外 ○ HPV = 焊装+涂装+总装+支援 ○ HPE = 发动机装配+发动机加工+支援 ○ HPT = 变速器装配+变速器加工+支援 ※ 除外组织: 原料, 桌椅, 塑料部门, 冲压(冲压生产性单独) 总类 (管理范围) 区分是否直接投入 生产活动 ○ 适用规定 : 正规(8)+延长(2)+特勤 ○ 除外规定 : 教育,出差,委派,训练,休假(年月次..),休职(产灾/工伤..) 出勤管理 人均 MH ○ 小时收入者 : 正取+延长+特勤 上班时间 ○ 月收入者 : 日 8.5Hr*开工日期(月) MH 计算 限 FULL完成品 计算为生产实绩 ○ 完成车 : S/OFF台数 ○ 发动机/变速器 : 完成 ASS’Y基准 (Sub Ass’y, A/S用 发动机除外) 生产实绩 备注 内容 主要管理基准 Ⅰ. HPV 定义 及 计算基准 (概要) AS, KD 适用 : A/S生产 (A/S是生产成品车的整个厂商共同发生) 除外 : KD生产 (KD有生产 或 不生产的工厂所以全世界共同基准.) 和生产职一样 (出勤时间 适用) 适用直接参与生产活动的人员投入时间 - 适用操作 : 各种安装拆卸工作 (饰板类，黑胶袋 等) - 除外工作 : 涂装剥离, 空箱/货架(公用) 整理, 清扫, 园林, 食堂, 警备 等 劳务职 薪水时间(Cost时间)和出勤时间(月薪制)一定的时间统一适用 - 1人 = 月工作日(平日) * 8.5小时 (0.5小时作为特勤时间) 一般职 生产职 适用部门 : 焊装+涂装+总装+支援(间接/共同) - 支援部门适用基准 → 适用部门 : 间接支援(生管,品管,保全), 共同支援(总务,设施,安全,人力,经理 等) → 除外部门 : 购买,品质(本部), 生技, 研究所, 法人 等 ※ 如有法人和工厂同时支援的组织时区分人员后适用 例) 财经部10名中 财务 3名, 法人财务业务 7名时 只适用3名 7名除外. 相关人员的实际上班时间适用, 个人别上班时间不好计算时适用平均上班时间. 适用部门 小时单位收入者适用每小时管理的规定 - 出勤发生的正规(正取) + 延长 + 特勤时间 - 除外时间 : 休职(工伤/出产/育儿 等), 休假(年/月?, 公假),罢工,教育,训练,出差,委派,事故, 迟到,早退 等 → 和生产活动不直接相关的时间除外 月收入者薪水 COST时间基准适用 (=正规+无偿加班时间) 总COST 投入时间 Ⅰ. HPV 定义 及 计算基准 制定分配 部门内对特定部门有专人支援时分配 例) 保全部 人员 100名中 冲压10名, 焊装20名, 涂装30名, 总装40名 专人负责时,各个专人所发生的 MH 由专门负责的部门分配. 个人别上班时间确认不了时人均平均上班时间分配. 安造工程流程后工程分配 (焊装→涂装→总装) ① 系统分配 : 现工位生产的部品别标准MH×根据生产数量的比率分配到后工程 ② 手动分配 : 成品车生产台数 × 根据相关车总标准MH 比率分配 - 现 海外工厂适用分配基准 直接部门 根据接收部门(间接支援部门支援的特定制造部门)的 人员比率分配 (生产职+一般职) - 生管,品管,保全 间接支援 共同支援 根据接收部门(共同支援部门相关的部门除外工厂整体部门)的人员数比率分配 (生产职+一般职) - 总务,设施,安全,人力, 经理 等 发生MH 分配 RULE Ⅱ. HPV MH 分配基准 工时的定义 及 编成效率计算基准 1. 工时 及 人员核计标准化概要