港口物流 干港介绍.ppt

;港口物流之干港 主讲人（按出场顺序）： XXX XXX XXX ;; 干 港;　　定义1：干港是与海港地理上直接相连的内陆场站。这个定义是由欧洲委员会(EuropeanCommission)在1991年提出的，其英文名称为Dry port。 　　 定义2：干港是一个通过大容量运输方式直接和港口相连的，顾客接受和发送集装箱好象和海港直接交付一样的内陆场站。 　　 定义3：相比较欧洲，美国对于干港的定义范畴较广，习惯上他们称为内陆港，英文名称为Inlandport，定义为远离传统陆地边界、海港或空港之外的有能力处理国际贸易并为在多式联运过程中通过此设簏的货物提供增值服务的多式联运设施02／。而对于今天我们所研究的干港他们把它分类为干港的一个类别，叫做海运供给型内陆港。 　　;　　定义4：在我国干港的叫法较多，比较常见的有无水港、国际陆港等。“无水港”是集装箱运输网络中内陆集装箱运输的枢纽，是集装箱货物的集散地以及集卡之间、集卡与火车之间的衔接点；它为进出本“港”的集装箱和货物提供集散、集装箱装卸、短期堆存和海关检查以及其它相关业务；它把港口(除船舶装卸)功能推进到内陆完成，减轻了集装箱货物对港口的压力，加速了集装箱货物的流通。 　　定义5：关于无水港的另外一个定义为：所谓无水港，就是为船公司和当地客户服务的内陆海运集装箱中转站，除了没有港口码头装船、卸船的操作外，它的功能与港口基本一样。 定义6：国际陆港是为了适应国际贸易的需求，在内陆经济中心城市的铁路和公路交汇处，依照有关国际公约或法条设立的对外开放的商港，是沿海大型国际中转港口在内陆地区的一个支线港口，是内陆交通运输直接通往各国国际港口的枢纽．　　;; 世界最远的距离不是树与树的距离 而是同根生长的树枝却无法在风中相依 世界上最远的距离不是树枝无法相依 而是相互了望的星星却没有交汇的轨迹 世界上最远的距离不是星星之间的轨迹 而是纵然轨迹交汇却在转瞬间无处寻觅 世界上最远的距离不是瞬间无处寻觅 而是尚未相遇便注定无法相聚 世界上最远的距离是鱼??飞鸟的距离 一个在天 一个却深潜水底 @点击添加文本;;;;;世界上最远的距离不是生与死的距离 而是我站在你面前你不知道我爱你 世界上最远的距离不是我站在你面前你不知道我爱你 而是爱到痴迷却不能说我爱你 世界上最远的距离不是我不能说我爱你 而是想你痛彻心脾却只能深埋心底 @点击更换文本;;;;;;;;;;;;国际干港 发展现状;?投资模式;;;;;发展 趋势;;;Thank you!;