电子商务与物流重点.doc

电子商务与物流重点 第一章 1、物流的概念 物流（logistics）：物品从供给地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 物流创造的价值：时间价值（改变时间差创造的价值）、空间价值（改变空间差异创造的价值）、加工附加价值（完善、补充与增加） 2、 物流系统的5S目标 （1）优质服务（Service）：无缺货，无损伤和丢失现象，且费用便宜 （2）迅速及时（Speed）：按用户指定的时间和地点迅速送达 （3）节约空间（Space Saving）：发展立体设施和有关的物流机械，以充分利用空间和面积，缓解城市土地紧缺的问题 （4）规模适当（Scale Optimization）：物流网点的优化布局，合理的物流设施规模、自动化和机械化程度 （5）合理库存（Stock Control）：合理的库存策略，合理控制库存量 3、物流系统的物质基础要素 1.物流设施。2.物流装备。3.物流工具。4.信息技术及网络。5.组织及管理。 4、物流与商流的关系 联系：一般而言，二者相辅相成,互为前提 商流的价值运动方向和规模决定着物流的使用价值的运动方向和规模 商流与物流一起克服了商品生产与消费之间的三种间隔：即所有权间隔、空间间隔和时间间隔 区别：商流是指在商品交换中,所发生的由货币形态转化为实物形态或由实物形态转化为货币形态的过程，商流完成的商品价值的转移； 物流则是指物品的物理移动过程,完成的是物品使用价值的转移 “经济的黑大陆” 1962年，著名的管理学家彼得·德鲁克在《财富》杂志上发表了题为《经济的黑色大陆》一文，他将物流比作“一块未开垦的处女地”，强调应高度重视流通及流通过程中的物流管理。彼得·德鲁克曾经讲过“流通是经济领域的黑暗大陆”。德鲁克泛指的是流通，但由于流通领域中物流活动的模糊性特别突出，它是流通领域中人们认识不清的领域，所以“黑大陆”学说主要针对物流而言。 彼得·德鲁克：物流领域是经济增长的“黑暗大陆”，是“降低成本的最后边界”，是降低资源消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”。 在财务会计中把生产经营费用大致划分为生产成本、管理费用、营业费用、财务费用，然后再把营业费用按各种支付形态进行分类。这样，在利润表中所能看到的物流成本在整个销售额中只占极少的比重。因此物流的重要性当然不会被认识到，这就是物流被称为“黑大陆”的一个原因。 黑大陆主要是指当前经济状况下物流管理未能得到应有的重视，良好的物流管理可以大大降低企业的成本。物流成本管理是挖掘企业潜在盈利能力的重要渠道。 第二章 1、物流基本功能 运输、保管、装卸、包装、流通加工以及与其相联系的物流信息出来。 2、各种运输方式的特点 （一）公路运输 公路运输主要优点是灵活性强，公路建设周期短，投资较低，易于因地制宜，对收到站设施要求不高。可以采取“门到门”运输形式。公路运输主要承担近距离、小批量的货运和水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运及铁路、水运优势难以发挥的短途运输。 公路运输主要以卡车为运输工具 （二）铁路运输 运载能力大 速度较快 污染少 受天气条件限制少 安全可靠 灵活性差 对包装的要求高 存在货物被盗的危险 铁路设施修建成本高 铁路运输主要承担长距离、大数量的货运。 （三）水路运输 优点 局限性 高运输能力 低廉的单位运费 速度慢 路线迂回 受气条件影响大 货物破损较多 可靠性差 主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式 （四）航空运输 航空运输的主要优点是速度快，不受地形的限制；运输价格高和急需物资。 （五）管道运输 管道运输的主要优点是，由于采用密封设备，在运输过程中可避免散失、丢失等损失。 运量大、占地少、稳定性强、损耗少、耗能少；适于大且连续不断运送的物资（气体、液体和粉状固体） （六）联运 两种方式组合：铁水联运、公铁联运、公航联运、公水联运、公管联运、水管联运等 三种方式组合：公铁水联运、公铁航联运、公水航联运等 案例分析： 一批货物由印度的马得拉斯港装船经新加坡转船运往温哥华，承运人签发了全程运输提单。在新加坡转船时，货物在码头等候装第二程时，在露天仓库受雨遭损。货主向承运人索赔，船方以货物不在船上而是在陆地上受损，不属于海上运输为由拒赔。 请分析，承运人拒赔理由是否充分？为什么？ 承运人要协调其他运输服务提供商，共同完成运输任务。运输过程中不管哪一个运输服务提供商出现任何差错，承运人都要承担责任。 联运比传统单一运输方式具有无可比拟的优越性： 1、责任统一，手续简便 2、减少中间环节，缩短货运时间，降低货损货差，提高货运质量 3、降低运输成本，节省运杂费用，有利贸易开展 4、实现“门到门”运输的有效途径 3、