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盘道岭隧道冬季施工方案2012
目 录
一、编制依据: - 2 -
二、工程概况: - 2 -
三、总体施工方案: - 2 -
四、冬季施工措施: - 3 -
(一)、技术措施 - 3 -
1、混凝土供应: - 3 -
2、钢筋工程: - 3 -
3、隧道工程: - 4 -
4、冬季施工测温: - 4 -
五、冬季施工组织措施 - 7 -
(一)组织机构 - 9 -
(二)管理制度 - 9 -
六、安全保证措施: - 10 -
1、施工安全保证体系 - 11 -
(1)建立健全安全生产保证体系 - 11 -
(2)建立健全各项安全制度及防护措施 - 12 -
2、施工安全计划与实施细则 - 14 -
(1)隧道施工 - 14 -
七、质量保证措施: - 15 -
(一)、质量目标 - 15 -
(二)、创优规划 - 15 -
(三)、成立质量管理领导小组 - 16 -
1.质量管理组织机构 - 16 -
2.质检人员的配置 - 16 -
(四)、自检体系 - 16 -
(五)、自检制度 - 17 -
(六)、自检工作程序 - 19 -
(七)、健全质量管理制度 - 20 -
(八)、贯彻ISO9000系列国际标准,进行全过程质量控制 - 20 -
(九)、质量事故申报制度 - 21 -
八、附:冬施主要物资设备汇总表: - 22 -
盘道岭隧道冬季施工方案
一、编制依据:
1、丹大铁路设计文件;
2、丹大铁路施工规范:《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》等 3、丹大铁路前庄线DT2标段总体施工组织设计的施工计划安排;
4、设计文件和施工调查报告提供的气象和气候情况。
5、规范界定的冬季施工要求,当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续三天稳定低于5℃时,最低气温低于-3℃时,进入冬期施工,必须按照冬季施工技术措施进行施工。
二、工程概况:
盘道岭隧道位于辽宁省丹东市振兴区,进口里程为JDLDK0+355,位于锦江山东侧;出口里程为TJLDK5+225,出口位于山城一组南侧,全长4870m,为单线隧道,隧道内埋深约17.5~106.5m。从隧道进口至JDLDK4+000出为3‰上坡,从JDLDK4+000~JDLDK4+900为6‰上坡,从JDLDK4+900到隧道出口为3‰下坡。
盘道岭隧道在K2+458位置设置斜井一座,斜井长度为416m。
三、总体施工方案:
根据本地的气候条件和施工规范的要求,大约每年11月15日至次年3月31日为冬季施工期,历时4个多月。为了保证前庄线DT2标段整体工期排摆,项目经理部安排隧道工程进行冬季施工。
在冬季来临时,合理安排冬季施工措施,提前准备各种资源配置工作,确保冬季施工的工程质量满足设计及规范要求,确保工期整体目标。
冬季施工计划数量见下表:
名称 里程 全长 项目 总量 计划完成数量 盘道岭隧道 JDLDK0+355-JDLDK5+225 4870 开挖 4870 940 支护 4870 940 衬砌 4870 940 四、冬季施工措施:
(一)、技术措施
1、混凝土供应:
冬季施工初支喷射混凝土及二次衬砌混凝土均由5#拌合站供应。要求混凝土在出场时测定温度,根据气温情况调整温度确保到达现场温度不低于10℃,混凝土入模温度不低于5℃。
2、钢筋工程:
钢筋原材料采用方木下垫、防水布上盖的措施,防止原材料在存放时受到侵蚀,产生质量缺陷。
钢筋工程设置专门的钢筋棚进行防护,防止冬季雨雪侵蚀钢筋,而产生锈蚀,影响施工质量。钢筋加工统一在钢筋棚中进行,半成品及成品均堆放在钢筋棚内,确保使用前不受侵蚀。
⑴、从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证,加强焊工的劳动保护,防止发生烧伤、触电及火灾等事故。
⑵、钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊,焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检,并剔除不合格产品。
⑶、焊接应随时观察电源电压波动情况,当电源电压下降大于5%时,应采取提高焊接变压器级数的措施;当大于8%时,不得进行焊接。
⑷、负责焊接时应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于0℃时,不得进行施焊。焊接场地均设在钢筋棚内进行。
3、隧道工程:
洞内环境温度保持在10度左右。目前隧道已进尺较深,冬季施工前期采取隧道洞口保温措施保证洞内温度,随着外部大气温度的降低,合理增加洞内保温措施,确保洞内温度满足冬季施工要求。
⑴隧道洞口保温措施:
在洞口设置保温墙和保温门,内侧挂棉被,外侧挂篷布保温;具体见下图:
⑵洞内保温措施:
洞内保温采用无烟煤炉保温,在距洞口3m位置设煤炉,采
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