第1课 制动系统的基本原理及类型.ppt

《汽车拖拉机学》课件 * 汽车拖拉机学 第五章 汽车拖拉机的制动系统 第1课 制动系统的基本原理及类型 luzx@njau.edu.cn QQ：1607357229 鲁植雄 教授 第1课 制动系统的基本原理及类型 * 第五章 汽车拖拉机 的制动系统 * 本章内容安排 ?第1课 制动系统的基本原理及类型 ?第2课 制动器 ?第3课 制动传动机构 第1课 制动系统的基本原理及类型 * 第五章 汽车拖拉机 的制动系统 * 本节课的主要内容 一、制动系统的功用 二、制动系统的类型 三、制动系统的工作原理 四、制动系统的组成 第1课 制动系统的基本原理及类型 * 第五章 汽车拖拉机 的制动系统 * 1.定义：能够产生和控制制动力的一套装置，称为制动系统。 一、制动系统的功用 第1课 制动系统的基本原理及类型 * 第五章 汽车拖拉机 的制动系统 * 2.功用 让行驶中的车辆停车（最短距离、制动距离、安全距离）或减速行驶； 车辆下坡行驶时保持车速稳定（下长坡）。 使汽车可靠地停在原地或坡道上。 协助或实现转向（单边制动） 一、制动系统的功用 第1课 制动系统的基本原理及类型 * 第五章 汽车拖拉机 的制动系统 * 1.按制动系统的功用分 行车制动系 驻车制动系 应急制动系（第二制动系） 辅助制动系 二、制动系统的类型 行车制动系统：使行驶中的汽车减速或停止的制动系统。 驻车制动系统：使停止的汽车在原地驻留的制动系统。 第二制动系统：在行车制动失效时，使汽车减速、停车的系统。 辅助制动系统：汽车下长坡时稳定车速的制动系统。 第1课 制动系统的基本原理及类型 * 第五章 汽车拖拉机 的制动系统 * 二、制动系统的类型 第1课 制动系统的基本原理及类型 * 第五章 汽车拖拉机 的制动系统 * 二、制动系统的类型 缓速器：汽车在减速或下长坡时，可以平稳减速，免去使用刹车而造成的磨损和发热。 第1课 制动系统的基本原理及类型 * 第五章 汽车拖拉机 的制动系统 * 2.按制动动力来源分 人力制动系 动力制动系 伺服制动系（人力+动力） 二、制动系统的类型 第1课 制动系统的基本原理及类型 * 第五章 汽车拖拉机 的制动系统 * 伺服制动系（人力+动力） 二、制动系统的类型 第1课 制动系统的基本原理及类型 * 第五章 汽车拖拉机 的制动系统 * 3.按制动能量传输形式分 机械式制动系 液压式制动系 气压式制动系 电磁式制动系 二、制动系统的类型 第1课 制动系统的基本原理及类型 * 第五章 汽车拖拉机 的制动系统 * 4.按制动力的变化方式分 渐进制动系统：制动力矩和制动力在驾驶员的操纵控制下，在一定的范围内逐渐变化的制动系统。（行车制动系统必须是渐进制动系统） 非渐进制动系统：无上述特点的制动系统。（驻车制动系统是非渐进的制动系统） 二、制动系统的类型 第1课 制动系统的基本原理及类型 * 第五章 汽车拖拉机 的制动系统 * 5.按传动系统的回路分 单回路系统 双回路系统：在一侧回路失效时，仍能提供部分制动力。目前汽车制动系统必须采用双回路制动系统。 前后独立式双回路液压制动系 交叉式双回路液压制动系 第1课 制动系统的基本原理及类型 * 第五章 汽车拖拉机 的制动系统 * 1.汽车的制动力 车辆制动距离和制动减速度是由车辆制动力即地面制动力所决定。 取决于地面制动力、制动器制动力及附着力。 第1课 制动系统的基本原理及类型 * 第五章 汽车拖拉机 的制动系统 * 制动器制动力 在车轮上作用一个与车辆行驶方向或趋势相反的力矩，并使路面产生阻碍车轮转动和车辆行驶的阻力。 三、制动系统的基本原理 第1课 制动系统的基本原理及类型 * 第五章 汽车拖拉机 的制动系统 * 当地面制动力Fxb 附着力Fφ时 Fxb=Fμ（制动器制动力） 地面制动力Fxb最大值不能超过附着力。 Fxbmax≤Fφ 3. 当制动器制动力附着力时，车轮抱死 三、制动系统的基本原理 第1课 制动系统的基本原理及类型 * 第五章 汽车拖拉机 的制动系统 * 2.附着力和附着系数 实际制动时道路作用于车轮上的纵向附着力Fφx就等于汽车的制动力。道路给予汽车转向轮的横向附着力Fφy 就是使汽车转向的侧向力。 横向附着系数 纵向附着系数 制动时车轮受力条件 三、制动系统的基本原理 第1课 制动系统的基本原理及类型 * 第五章 汽车拖拉机 的制动系统 * 3.附着系数与滑移率 实验证明，道路的附着系数受车轮结构、材料，道路表面形状、材料有关，不同性质道路其附着系数变化甚大。 滑移率来表示车轮滑动所占的比例。 车轮完全抱死时，滑移率