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第4章 各种运输方式概述
第四章 各种运输方式概述 引导案例——造纸厂诉某港多式联运货物滞留纠纷 湖北某造纸厂(甲方)要托运一批纸张从宜昌出发,经水运到重庆段,经铁路到达目的地成都,由收货人大邑县某商店联系短途运输经汽车运送至大邑。甲方于当日向某港(乙方)提出“水陆联运货物运单”一份。乙方接受承运,于1990年2月7日根据“水陆联运货物运单”填写“水陆联运货票”共四联,甲联报起运地航运局财务部门;乙联随货物到换装地点,报接运铁路局财务部门,作为铁路和水路之间的费用清算联,丁联随同货物递交到达地点,由到达站报主管局财务部门或由到达港存查,丙联由起运港存查。 从本案中,我们可以看到联合运输合同的订立,是托运人与承运人,就联合运输合同的内容进行协商,达成一致意见,使合同得以成立的法律行为。本案中,甲方的意图,是货物运到成都后,由承运人将货物交给汽车公司,因而,收货人应当为汽车公司。也只有汽车公司为收货人的情况下,承运人才能将货物交付给汽车公司。所以,在本案中,由于托运人自己的过错,致使承运人无法通知汽车公司,托运人应当自行承担责任。 第四章 各种运输方式概述 第一节 水路运输 水路运输是利用船舶等水运工具,在江、河、湖、海及人工运河等水道运输旅客、货物的一种运输方式。水路运输运量大、成本低,因此发展迅速,20世纪80年代以来,我国的水运货物周转量已逐渐上升到各种运输方式中的第一位,是干线运输的主要动力。 远洋运输是跨大洋的远程运输,一般要选用大型的远洋运输船舶;专业运输要选用大型专业运输船舶,比如,集装箱船、冷冻船、油船、矿石船、液化气船、载驳船等。 水路运输分为沿海运输、近海运输、远洋运输、内河运输。水路运输可以根据运输线路、地理位置的特点,选择多种不同的运输工具。 第四章 各种运输方式概述 一、水路运输的特性 水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。水运至今仍是世界许多国家最重要的运输方式之一。以船舶为运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域(海洋、河、湖)为运输活动范围的客货运输方式。具有装载量大、成本低等优势。水路运输在所有运输方式中,是最为便宜的运输,但运输速度最慢,其特性主要有以下几个方面: 1、运输能力大; 2、能源消耗低; 3、单位运输成本低; 4、续航能力大; 5、受自然条件影响较大; 6、可及性差; 7、投资额巨大且回收期长。 第四章 各种运输方式概述 二、水路运输的基础条件 1、航道 航道是指沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河等水域中,供一定标准尺度的船舶航行的通道。航道按下列方式分类: (1)按航道的技术等级划分 我国航道等级由高到低分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ级航道。 (2)按航道的管理属性划分 可分为国家航道、地方航道和专用航道 (3)按航道所处地域划分 可分为内河航道、沿海航道和海上航道 (4)按航道形成的因素划分 可分为天然航道、人工航道和渠化航道 (5)按航道的通航条件划分 按通航时间长短,可分为常年通航航道和季节通航航道;按通航限制条件,可分为单行航道、双行航道和限制性航道;按通航船舶类别,可分为内河船航道、海船进江航道、主航道、副航道、缓流航道和短捷航道。 第四章 各种运输方式概述 2、航标 航标是设置在航道上引导船舶安全航行的设施。航标的主要功能是为航行船舶提供定位信息;提供碍航物及其他航行警告信息;根据交通规则指示航行;指示特殊区域,如锚地、测量作业区、禁区等,即定位、警告、交通指示和指示特殊区域四方面功能。按照设置地点,航标可分为沿海航标与内河航标。 (1)沿海航标: 沿海航标建立在沿海和河口地段,引导船舶沿海航行及进出港口与航行。它分为固定航标和水上浮动航标两种。 (2)内河航标: 内河航标是设在江、河、湖泊、水库航道上的助航标志,用以标示内河航道的方向、界限与碍航物,为船舶航行指示安全航道。它由航行标志、信号标志和专用标志三类航标组成。按照工作原理分类,有视觉航标、音响航标与无线电航标。 第四章 各种运输方式概述 3、港口 港口是指具有船舶进出、停泊、靠泊、旅客上下、货物装卸、驳运、储存等功能,具有相应的码头设施,由一定范围的水域和陆域组成的区域。港口是连接水路货物运输和各种运输方式的枢纽,是货物集中、疏散、仓储、转运的基地,是船舶靠泊、作业、避风、供应和修理的地方,也是旅客上、下船的场所。 (1)港口分类 港口种类较多,可按用途、性质、功能分成不同的类型。 ① 按用途和服务对象划分:可分为商港、渔港、军港、避风港和 自
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