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“赛训一体”教学方法在汽修专业教学中的应用.doc
“赛训一体”教学方法在汽修专业教学中的应用
摘 要:随着近年职业院校各种专业技能竞赛的开展,竞赛已成为职业院校培养优秀人才的评价标准,成为了师生争先展示才华及评价职业院校教育成果的平台。技能竞赛对高职院校的专业教学改革有着积极的促进作用,受到社会的广泛关注及广大技校师生的高度重视。本文根据多年从教与从赛的经验,以广东省工商高级技工学校汽修专业为例,就如何创新赛训一体特色教学方法,将竞赛模式融入日常的实训教学中,充分体现技能竞赛对职业教育改革的促进和推动作用进行分析阐述。关键词:赛训结合 实训教学 教学方法
一、汽修专业现状及教学改革的研究意义
长久以来,汽修专业使用的传统教学模式使得教与学分家,理论脱离实践,不利于专业技术能力的培养。后来引进理学一体化、工学一体化教学,大大改善了传统模式教学的弊端。所谓的一体化教学,就是在实施模块式教学的基础上,进行一体化教学模式。在教学过程中,将理论与实践有机地整合为一体,将教学环境与企业交叉结合,实现教学环境企业化,形成工作学习一体化的教学环境。
技能竞赛方面,笔者学校各专业的师生参加省及国家级技能竞赛,成绩颇佳,技能竞赛成为了检验职业院校教学质量的平台。但在大赛当中也存在着一些问题,学校每年都会选派实践技能精湛、本领过硬的教师担任竞赛的指导工作,在某个专业领域的佼佼者往往只有一两个人,每年都是这些教师负责指导工作,大多数的教师不能参加技能竞赛,从而失去参加先进技术培训的机会。学生组方面也同样面临这种处境,造成技术精湛的教师队伍和好的设备都应用于比赛,其他学生从心理层面会造成打击。而且在选拔学生参赛时,如选手出现状况,培训另外的选手要从零基础进行训练,加大了竞赛指导的难度;同时,这些问题造成竞赛培训与常规教学发生冲突,每年比赛的设备型号都存在很大区别,比赛后这些设备就成了摆设,很难应用于实训的教学。
赛训一体教学模式就是以竞赛内容融入教学内容,以竞赛的训练方法优化日常的教学训练,以赛代考来评价学生,效仿竞赛模式的一种教学方式。技能竞赛的考核内容源自于真实的企业生产,以竞赛的内容作为参考来设计教学的课程内容,就等同做到教学内容与企业生产内容相结合。这种教学方法与工学一体更接近实际,以高于教学标准的竞赛标准要求学生,从而提高了教学的质量、满足培养高技能技能人才要求,让大多数的学生都有机会参与到赛训一体的教学中来。使用竞赛的考核方式评价学生的能力,也有利于学校应付各项赛事储备选手,有利于选手的选拔和培养。
二、赛训一体教学的实施策略
1.将竞赛内容融入教学体系
通过企业调研、专家访谈等方式,教师将汽修专业技能竞赛所涉及的专业知识进行整合与拆分,将竞赛项目所涉及的专业技术能力融入教学过程中,依据真实企业的职业标准来设计教学计划和教学实施方式,提高教学内容的实用性,从而实现了企业工作与教学内容的有机结合。学生通过学习专业课程,了解真实竞赛操作的流程,了解技能竞赛的考核方式,掌握大赛所需的知识和技术,从而达到企业工作的要求。转变教学的格局,使竞赛不再仅是个别优秀学生能参与的事情,让所有学生广泛参与到竞赛中,真正做到让学生在做中学、在学中做,增强学生学习的主动性与积极性。结合竞赛方式改善课程的教学环境,通过环境的变化来影响汽修专业的教师和学生的思想观念,营造出一种良好的竞赛氛围,从而实现师生的角色转换。
以《电控发动机构造与维修》课程为例,该课程内容除去让学生掌握的必要基础知识和懂得通过万用表、试灯、稳压电源等对传感器、执行器、电脑、电路进行检测判断其性能外,还对具体的故障进行分析,使用所学的知识对故障进行排除。在实际的技能竞赛中,会有具体的故障现象或让你找出预设的故障,并分析现象原因。如2010年广东省职业技能大赛汽车修理工竞赛项目中的汽车故障诊,对电控发动机控制系统、CAN通信系统、照明系统三部分排故进行考核;2015年广东省教师能力大赛汽修专业的整车故障检修,对电控发动机控制系统、车身系统、照明系统等进行考核。竞赛的考核项目除了电控发动机检测的基础知识和技能外,还对故障的诊断分析流程、操作规范化尤为重视。据此在课程内容上分别安排有整车仿真故障模拟训练项目,如发动机不能启动、发动机启动困难、发动机怠速转速过高或过低、怠速不稳定等训练的内容。具体操作内容依据竞赛考核内容进行改编,同时创建和改善现有的教学环境,使之更接近竞赛环境,结合竞赛规范对学生进行讲解和规范化演示,使学生在竞赛中或在企业中掌握如何检测电控轿车整车故障的各种方式和手段。有了具体的环境和载体,教学更直观,真正实现了赛训结合、工学一体的教学目的。
2.完善竞赛与教学相互促进的课程标准
竞赛的考核标准于企业生产,要推进竞赛与教学项目融合,必须制定一个能参考的标准,作为教学评价标准,将技能竞赛中涉及的基础知识、操作技能和素质要求融入到教学
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