中等职业学校专业升级改造的策略研究.docVIP

　　中等职业学校专业升级改造的策略研究 周如俊 （灌南中等专业学校 江苏 连云港 222500） 摘要：根据市场需求和产业结构转型调整趋势，中等职业学校传统专业要顺应产业变化而升级改造，不断提升专业服务产业发展的能力。文章以国家示范校船舶制造与修理专业为例，基于产业结构调整的视角，分析了专业升级的背景，探讨了专业升级定位、专业升级机制、专业升级流程、专业升级路径，总结了专业升级的成效。 .. 关键词：中等职业学校；专业升级；产业结构调整 中图分类号：G718 文献标识码：A ：1672-5727（2014）12-0039-04 区域经济发展转型、产业结构调整、产业技术升级，对中等职业教育提出新的要求。专业如何顺应产业变化，对接产业需求，提升专业服务区域经济社会的能力，是每所中等职业学校都必须正确对待的问题。笔者拟以我校国家示范校船舶制造与修理重点专业为例，探析产业结构调整视角下专业“四联六接”升级改造的策略。 专业升级的背景分析 产业结构升级对专业升级优化提出的新需求 船舶工业是国家战略支柱产业（国家“十二五”规划战略部署和重点产业），也是劳动、资金、技术密集型产业，对机电、钢铁、化工、电子、通讯、机械、建筑建材、航运、海洋资源勘采等上下游产业发展具有较强的带动作用。连云港市是国家东、中、西区域合作示范区，造船业为该市战略性新兴产业与支柱产业，灌河半岛新区是全国知名的中小船舶修、造、拆基地，新区进驻企业47家（需要产业工人近1万人）。我校拓展与改造传统产业机电、数控等专业，进行动态组合、优化改造、拓展升级，打造船舶制造与修理专业，服务于以船舶工业为主导的现代化临港产业基地，实现了学校培养与企业培养的无缝对接。 经济发展方式转变对人才培养模式改革提出的新要求 当前，连云港市发展战略性新兴产业，对培养船舶制造与修理专业技术技能型人才类型与专业专门化方向提出了新的要求。学校坚持“德技双馨”的育人理念，在传统机电等优势专业基础上，通过优化调整、转型升级，组建船舶制造与修理专业，共享行业企业资源，推进人才培养模式构建，改革以学校和课堂为中心的传统人才培养模式，促进了知识学习、技能实训、工作实践和职业鉴定等功能的整合。 校企共育人才对学校发展方式转变提出的新导向 当前，担负着技能型人才培养任务的国家示范校建设单位在发展方式等关键环节要起探索引领作用。专业升级改造应对接产业需求，创新校企一体办学模式，构建基于船舶行业和配套企业实际生产工作过程，集职业素质培养、专业能力训练和岗位综合能力实践为一体的课程体系，实行人才共育、过程共管、成果共享、责任共担。 专业升级的建设定位 创新专业建设模式 升级改造传统机电等专业，组建船舶类专业等校内三大实训区，把船舶专业打造成省级特色专业，更好地为苏北沿海船舶工业的发展服务。 改革人才培养模式 升级改造，深化校企合作，构建“校企一体、教学做合一”的“三共两合”人才培养模式，实施合作教育，实现学生从基本技能训练到综合技能训练及职业素质训练再到生产岗位的平稳过渡。 校企共建实训基地 构建政府主导、行业指导、企业参与、学校主动的校企合作运行机制，完成专业升级改造中校内项目新增与改扩建实训室建设，将校内实训基地建成灌河区域乃至苏北地区船舶制造专业技能人才培养基地、省级高水平示范性实训基地。 专业升级的机制构建 学校主动适应区域产业结构优化升级要求，对传统产业的机电、数控等专业进行动态组合、优化改造、拓展升级，形成了富有特色的“四联六接”专业建设模式（如图1）。 升级改造的“四联”机制 学校与企业联盟——以船舶制造企业联盟为基础，实行订单培养联盟；与行业联合——建有以全国船舶行指委专家、区域船舶制造行业专家和职业教育专家为主体的专业建设指导委员会，联合制定专业建设标准、职业岗位标准；与园区联结——以船舶园区联结为依托，对接人才数量规模与质量培养；与行业（企业）联建基地——与船舶企业合作建立舾装实训基地。 升级改造的“六接”模式 学校船舶制造与修理专业升级“六对接”：培养目标与职业标准对接、专业与产业对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、学历证书与职业资格证书对接、职业教育与终身学习对接，不断增强专业教育服务经济社会发展的针对性和实效性。 专业升级的实施流程 升级改造论证 学校按照专业建设流程（如图2），在充分调研、论证的基础上，利用传统产业的机电、数控等专业相对齐全的专业群优势，选择三个方向为突破口，升级改造，创建船舶制造与修理专业，组建了船舶焊接技术、船舶机械（配件）加工、船舶电气控制等三大实训中心，打造船舶类特色专业群，主要满足船舶焊接技术、电气控制技术、配件加工三大专业方向，拓展社会服务能力。 专业升级改造实施 遵循专业升级改造的“四相”原则（品牌专业与特色专业