第九讲 物流与运输..pptx

;主要内容;3;4; 交通强调的是运载工具在运输网络上的流动情况，而与交通工具上所载运的人员与物资的有无、货物多少没有关系； 运输强调的是运载工具上载运人员与物资的多少、位移的距离，而并不 特别关心使用哪种交通工具和运输方式。 例如：交通量与运输量 所以，交通与运输反映的是同一过程的两个方面。同一过程是运输工具在运输网络上的流动；两个方面指：交通关心的是运输工具的流动情况；运输关心的是流动中的运输工具上的载运情况。 ;6;7;旅客周转量：旅客周转量（人公里）=∑{旅客运输量（人）×运输距离（公里）旅客周转量（吨公里）=∑{旅客周转量（人公里）×客货换算系数} 货物周转量： 货物周转量（吨公里）=∑{货物运输量（吨）×运输距离（公里）} 运输总周转量： 运输总周转量=旅客周转量+货物周转量+邮件周转量;以周转量为计量单位的优缺点： 优点：便于对各种运输工具所完成的运输产品的产量进行统计、分析和比较，用以计算企业或单个车辆的产量，并可以作为计算运费的依据，被国内外广泛采用。 缺点：不能准确表示运输对象的全部移动内容，具体见下表： ;10;11;12;13;14;;车站分类： （1）业务性质：客运站、货运站、客货运站 （2）等级：特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站 （3）技术作业性质：中间站、区段站、编组站 ;17;18;19;3. 公路运输系统构成——公路的等级; ;22;23;港口平面布置示意图;港口发展案例——鹿特丹港;;港区分布及泊位情况 ;鹿特丹货源的75%以上为转口贸易， 港区设 “保税仓库”，专供待售和转口货物整船寄存， 仅收仓储费用， 免征关税， 海关给货主很大方便， 在手续上尽量适应各国商人过境、 转口和分销要求，除毒品和军火外，几乎所有商品都可自由出入，港口的优惠政策大大促进了过境贸易的发展， 吸引了大量外国船只和货物过境，获取了大量运费。 2008年吞吐量共完成4.2亿吨，同比增长2.7%，集装箱吞吐量1080万标准箱； 2006年3.78亿吨，排在上海港5.37亿吨和新加坡港4.49亿吨之后。鹿特丹港口1961~2002年间居世界港口吞吐量第一。;鹿特丹港已形成炼油和 化工业的重要基地，全球著名炼油及化工企业， 如壳牌、 埃索、 科威特石油公司都在鹿特丹港 落足。 港区拥有4个世界级的精炼厂、 30多个化学品和石化企业、 4个工业气体制造商、 12个主要罐存和配送企业 ，炼油及化工业占据了港区 48平方公里面积中约60%。 食品工业是另一个非常重要的工业， 存储、加工以及运输公司全集中在港区， 像联合利华、 可口可乐等是其中一些代表。 现在，鹿特丹港是欧洲石化产品、铁矿石、煤等物资最重要的集散地。 ;贸易功能：鹿持丹港分别在埃姆海汉、博特莱克港和马斯维莱克特设立了面积分别为35公顷、55公顷和80公顷的物资分拨区，专门为企业在港口设立仓储和配送中心所用。 商业功能：鹿特丹港发展了代理、金融、通讯等商业功能 ;31;32;苏伊士运河在埃及贯通苏伊士海峡，连接地中海与红海。它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲人民来往的主要通道。 这条运河连结了欧洲与亚洲之间的南北双向水运，而不必绕过非洲南端风暴角（好望角），大大节省航程。 它是连通欧、亚、非三大洲的主要国际海运航道，每年承担着全世界14%的海运贸易，在国际航运中具有重要战略意义。;巴拿马运河;35;;37;A380技术数据 翼展：88.40米 机长：84.00米 机高：18.20米 机翼面积：905.0平方米 货舱：43.0米×6.4米×4.4米(长×宽×高) 巡航速度：800-850千米/小时 航程：9600km(带100t内部商载) 15400千米(最大油量) ;飞机型号;机场组成：飞行区、客货运输服务区、机务维修区;6. 管道运输系统——概念;6. 管道运输系统——种类;;44; 西气东输工程的输气管道西起新疆轮南，东至上海市白鹤镇，途径10个省、自治区、直辖市，线路全长约4000公里，投资规模1400多亿元，是目前我国距离最长、管径最大、投资最多、输气量最大、施工条件最复杂的天然气管道。该管道直径1016毫米，年设计输量120亿立方米；全线采用自自动化化控制，供气范围覆盖中原、华东、长江三角洲地区。 　　西气东输工程于2002年7月4日全线开工。经历了两年多的艰苦奋战，管道经过了戈壁沙漠、黄土高原、太行山脉，特别是3次穿黄河、1次穿长江，创造了陆上管道穿越规模的新记录。2003年10月1日，工程东段开始进气，陕西长庆气田的天然气正式开始从陕西靖边向上海输送。同年10月16日，正式给