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调车基本技能及非正常处理 调车专题讲座 调车基本技能及非正常处理 铁路行车行业相对安全，进行工作这过程都有特定的机器设备作为保障，但是实际上调车工作也具有极大的风险性，如果不能提高警惕、谨慎工作，极有可能出现事故。其中调车作业是最应当引起注意并进行关注的部分，从事故发生概率看调车作业占相当大比例，原因调车作业的工作时间比较长、工作的强度相当大、涉及的范围比较广、作业对象种类比较多、组织复杂，方式方法灵活多变，这些特点决定了这也是事故多发领域，而且从近期看到的铁路事故报道上可以确定，调车作业人员的人身安全是事故造成损害的主要对象，必须引起充分地重视。 今天就此机会与在座各位领导共同探讨和学习调车作业有关知识。 一、影响调车作业人身安全的因素分析? 调车作业强度比较大，因此具有一定的危险性，这就给正常的调车作业造成了一定的困难，在调车作业中会有各种因素可能对作业人员的人身造成伤害，只有充分、清楚地认识到这些因素，才能做好防范措施，采取最有效的对策解决。综合来说，主要体现为以下方面 ： 1.人为因素? 从一些事故发生的原因上看，很多一部分都是由于人的因素造成，这些事故发生前如果提高注意力或者加强一些防范措施完全可以避免，所以人为因素可以说是最主要的因素，主要包括以下几点，第一、调车作业人员缺乏安全意识，保障安全的设施不完备。调车作业人员在工作中通常抱有饶幸心理，认为事故发生非常偶然，不会发生在自己身上，在工作中对于安全条例和规定不严格遵守，这就进一步弱化了安全防范的意识。第二、参与调车作业的作业人员业务素质有待提高。从事调车工作的人员很少是从专业的学校毕业的，大多是一些退伍军人，其在工作之前对于该工作没有清楚的认识，而且缺少正规、严格的培训，在调车作业中的纪律性不强，铁路相关部分对其工作监督不力，造成了安全事故频发；第三、对违反规定的行为没有严格的控制。由于多方面因素的影响，有一些调车长和连结员对于在调车作业中出现的一些失误或者违反相关规定的操作行为不加以制止，造成了班组“自控、互控、他控”的要求难以落实。? 2.职业因素 调车作业是铁路工作的重点，不管在哪一种环境下、时间点，都要求作业人员集中注意力，由于长时间从事单调且困难的工作，调车作业人员身心将受到巨大的考验，容易出现精神困倦，简化作业程序的现象，最终可能会导致事故发生。具体体现在以下方面：第一、调车人员在抓乘、运行的机车车辆上下车时，观速不准确，超速上下车时容易出现意外，为此大多数中间站都要求作业人员停稳上下；第二、在调车作业中，尤其是在夜间，工作的人员的体力和精力严重下降，就会出现抓握不牢出现坠落，或者车辆溜放连挂速度控制不当，造成撞车或出现人身伤亡；第三、如果调车的作业人员本身就具有一些影响正常作业的病症，那么事故发生的可能性将进一步增大，比如关节炎、腰间盘突出等。? 3.环境因素? 环境在人的工作中扮演着重要的角色，尤其是人在疲劳或者单调的工作中。调车作业人员在工作中也会受到环境的影响，主要包括以下几种环境：第一、工作环境。从事调车工种的人员不论在什么样的天气下都要进行工作，与工作中的车辆接触，不间断地在机车车辆运行中上下车，同时巨大的噪声分散注意力；第二、季节的变化。不同的季节对人的身体影响是不同的，比如在春秋时节，空气干燥，大风吹起的风沙影响作业人员的视力，夏天的炎热可能使工作人员不按规定佩带防护用品，不按规定着装，冬季天气好冷、气温低，风、雪、雾、霜天气频繁出现，穿戴较多致使人的听觉、视觉、行动都会受到一定的影响等。 二、保障调车作业人员人身安全的方式与实现途径 　从上面的内容中可以看出，影响调车作业人员的人身安全的因素有多种，有些因素是难以控制的，只能做好防范措施。这就要求参加作业人员从多方面入手，保障作业人员的人身安全，认为可以包括以下方面：? 1、做好人员控制工作? 人员控制是做好调车工作，保障人身安全、预防事故的重要举措，这一措施包括以下内容：第一、挑选合格的调车人员。这是保障调车安全的前提性要求，也是最基本安全作业的体现，在挑选调车人员时应把握以下标准，即思想素质、技术业务素质、生理素质和心理素质，从这些方面进行综合考量。第二、建立对作业人员定期培训的制度。在调车作业人员正式上岗工作之前，要对作业人员进行必要知识和安全知识的培训，让其了解其所从事的工作性质和职责范围。同时还有在日常工作之余对调车作业人员进行定期培训，让每个工作人员都时刻具有安全意识，另外一个方面就是采用新的生产方法或调换职工工作时，必须对职工进行新操作法和新工作岗位的人身安全培训教育。 2、做好环境控制? 环境是难以改变的因素，但可以从其他方面加强防范：第一、利用资金和科技，改善工作条件。科技是安全工作的重要保障力量，铁路上对于科技的依赖程度越来越大，