地铁隧道施工过程的数值模拟与工法比选pdf.pdf

地铁隧道施工过程的数值模拟与工法比选 骆 驰 ，漆泰岳 ，刘 毅 ，张发志 (1．西南交通大学 土木工程学院，成都 610031；2．中铁一局 第二工程有限公司， 河北 唐 山063004) 摘 要：结合广州地铁六号线工程，应用三维有限差分岩土计算软件模拟了浅埋暗挖地铁隧道不同施工 方案的施工过程 ，分析了施工所引起的地表沉降、洞周变形、支护结构受力和掌子面突起等，通过对不同 施工方案的施工效应进行预测与方案的比选 ，以达到有效发挥掘进机的特点 ，提高施工效率，确保隧道 围岩的稳定性，有效控制由于开挖引起的地表和洞周变形的目的，为工程实际施工提供参考。 关键词：地铁隧道；台阶法；有限差分；数值模拟 中图分类号：U455．4 文献标志码 ：A NumericalSimulationandConstructionMethodComparisonof SubwayTunnelConstructionMechanics LUOChi，QITai—yue，LIUYi，ZHANGFa—zhi (1．CollegeofCivilEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，ChengduSichuan610031，China； 2．EnqineeringCo．，LtdofCRIG，TangshanHebei063004，China) Abstract：IncombinationwithGuangzhousubway6 lineproject，bymeansoffinite—differ- ence／finite—volumesoftwareFLAC如 westimulatedtheconstructionprocessofdifferentcon． ． structionprojectsofshallowexcavatedsubwaytunnelandanalyzedthesurfacesubsidence，the deformationoftunnelsurroundings，thedomeshapesupportingstructurebyforce，andtheface displacement，etc．Predictandselecttheoptimalprojectthroughthecomparisonoftheeffects ofdifferentconsturctionprojectsinordertobringintoplaythecharacteristicsofgrabandim— provetheconsturctionefficiencyasaresult，meanwhile，toensurethestabilityofthetunnel wall，andcontrolthedefomr ationofsurfaceand surroundingscausedbytheexcavationeffee． tively．Thispaperprovidesreferencesfortheactualconstructionworks． Keywords：subwaytunnel；benchtunnelingmethod；finite—difference／finite—volume；nu— merica1simUlation 法原理设计，采用矿山法施工。 1 工程概况 标准单线隧道暗挖断面 (右线)起讫里程为 1．1 工程设计 YCK13+270一YCK13+348．96，采用浅埋暗挖法 广州地铁六号线工程 ，在东湖站站