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05谐次相位在非均匀发火柴油机故障定位上的应用研究 - 上海交通大学.pdf

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第卷第期噪声与振动控制年月文章编号谐次相位在非均匀发火柴油机故障定位上的应用研究袁扬向阳王帅武汉理工大学能源与动力工程学院武汉船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室武汉摘要为探究非均匀发火多缸柴油机燃烧故障的诊断和定位方法以轴系扭振理论为基础首先分析非均匀发火柴油机谐波相位与发火间隔角的关系接着基于建立以间隔发火的某柴油机轴系扭振集总参数计算模型并设置不同负荷下各缸单缸失火故障仿真计算其谐次的相位和幅值然后对该柴油机进行试验研究仿真计算结果和部分缸失火故障试验数据的对比表明该机的谐波相位以交替转

第36 卷 第6 期 噪 声 与 振 动 控 制 Vol 36 No.6 2016 年12月 NOISE AND VIBRATION CONTROL Dec. 2016 文章编号:1006-1355(2016)06-0164-05 0.5 谐次相位在非均匀发火柴油机故障定位上的

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