线摩擦式多驱机尾的革新与应用.pdfVIP

积 ，防止滑靴与巷道底板因接触面积小而卡死 (或陷于底板)，避 数量)=99万元。 免了随着割煤机的推进 ，使用JM一14回柱绞车拉动线摩擦式多 2．间接效益。使用改进型线摩擦式多点驱动可伸缩胶带输 点驱动可伸缩胶带输送机机尾前移的过程中造成机尾主机架变 送机机尾只需l套即可满足生产要求，2012年大约投入使用改 形或报废。 进型机尾 15套。按照一个采面需要2台原装机尾计算 ，理论上 5．特别增设皮带防跑偏托辊、增大改造后机尾辊筒处的滑靴 应投入使用原装机尾30套／年。如果全部使用改进型机尾，每年 尺寸。并在该处滑靴底部钻地锚孔 ，加焊单体柱窝。通过地锚 在数量上比使用原装机尾少投入 15套。共节支：8万套／~15套／ 把滑靴固定在巷道底板上、并在滑靴和顶板间架立液压单体柱 ， 年 (全年加工机尾数量)=120万元 年／。因此，年度技术经济效 使安装机尾辊筒的最后一节机尾主机架不易因皮带运转而摆 益总计为：99万元绰 (直接效益)+120万元绰 (间接效益)=219万 动，从而有效防止了皮带跑偏等问题的出现。改造后的多点驱 元年 。 动皮带机尾结构如图3所示。 3．社会效益。改进型线摩擦式多点驱动可伸缩胶带输送机 机尾的投入使用提高了机尾的结构强度 ，减小了日常检修维护 机尾辊筒座 量 ，提高了机尾运行的可靠性，节省了因机尾的频繁检修和更换 安装所耗费的大量人力物力，增加了生产效益。同时，因皮带机 圈 尾结构强度的提高，减少了因故障而造成皮带停运现象的出现， 通心 使皮带的运输能力得到了充分发挥 ，对建设高效现代化矿井产 辊筒 生了深远的影响。 六、使用效果比较 1．提高了机尾架的结构强度。改进型机尾架通过在每节机 尾架加装2根 12工字钢横撑 ，用于支撑绞车牵引机尾时对机尾 架所产生的向内位移的力。将滑靴材料由8mm铁板改为20mm 图 3 改造后的多点驱动皮带机尾结构 铁板，增大了滑靴的底面积尺寸 ，增设两条M30通心拉丝可以对 技术说明： 机尾架变形量进行微调。通过上述一系列改造，提高了机尾的 (1)滑靴制作材料由8mm铁板改为20mill铁板 ，增大了滑 结构强度，实现了对机尾架变形的纠正，大大提高了机尾架的运 靴尺寸，增加了滑靴与巷道底板的接触面积。 行可靠性。 (2)每节机尾架上增设两条M30通心拉丝，实现对机尾变形 2．降低职工的劳动强度。因原装皮带机尾结构强度低，井下 的微调 。 生产环境恶劣，造成原装机尾故障频繁，使用单位必须投入大量 (3)每节机尾上增装两根 12样工字钢横撑 ，增大了机尾整体 工时进行 日常检修维护。改进型机尾结构简单 (直接简化掉机 结构强度。 尾托辊架)、强度高(在每节机尾主机架上增设两根 12工字钢横 (4)简化掉机尾辊筒架机构，使用20mm铁板直接在机尾架 撑等)，在用JM