特大型露天矿开拓运输系统的选择.pdfVIP

矿 业 工 程 第 12卷 第 1期 16 M iningEngineering 2014年 2月 · 矿物开采 · 特大型露天矿开拓运输系统的选择 王新华 (中冶北方工程技术有限公司，辽宁 大连 116600) 摘要 ：以特大型露天矿首钢秘铁马尔科纳铁矿 14 采场为例 ，对提出的可选开拓运输方案进行 了技术 经济比较 ，选择了适合本矿区的最优开拓运输系统，并对推荐方案进行了完善，充分发挥了半移动破碎一 胶带运输系统 的优越性 。 关键词 ：露天铁矿 山；开拓运输系统；方案 比较 中图分类号 ：TD57 文献标识码 ：A 文章编号 ：1671—8550 (2014)O1—0016—04 0 引言 2 开拓运输系统的选择 首钢秘鲁铁矿有限公司 (简称首钢秘铁)所属 11和 A38 采场 的露天开采境界 内的矿岩量 的马尔科纳铁矿是南美洲太平洋海岸最大的露天铁 少 ，采场开采规模小 ，距离排土场较近，所 以矿 矿山，估算 的矿石资源 19．86亿 t。在 1992年私有 石 、岩石均采用公路开拓、汽车运输方式。矿石 由 化过程中，中国首钢集 团从秘鲁政府收购 了该公 自卸汽车运输到设在 14采场的破碎站 ，岩石 由汽 司，首钢总公司持有秘鲁铁矿 98．52％股份 。首钢 车直接运输到附近的排土场 。 秘铁公司目前的精矿产量为 800万 t／a，产品包括 矿 山基建期设计为两年 ，称为 Y一2年和 Y一 铁精粉和球团，绝大部分的产品都出 口到中国。 1年 ，之后开始投产并达产。 首钢秘铁公司拟新建一座年产 1000万 t精矿 14 和 A36 采场的露天开采境界圈定后具有 的选矿厂。选厂将设置 3条生产线 ，其中两条为原 特点：1)采场 的长、宽和开采深度大 ，采场长 生矿生产线 ，一条为氧化矿生产线 ，3条生产线共 1700m，宽 1050rrl，采深达 440m (从 790～ 同完成1000万 t／a精矿的生产能力。矿石将 由14 350m)；2)境界内矿岩量多，贫化后矿石量 (氧 采 区 (包括 14 、11 、A36#、A38 矿体)和 化矿 + 原 生 矿)为 14806．05万 t，岩 石 量 为 21采区这两个新建采区共同提供 。 43466．81万 t；3)采场生产初期 (第 Y一2～第 4 为了更好地开发利用矿山资源 ，需要根据采场 年)岩石运输量大 ，到第 5年 ，由于 21采区开始 内的矿岩流向，以及矿岩空间分布的位置 ，提出可 投产 ，14采区矿石产量下 降到 960万 t，相应地 选的开拓运输方案 ，然后通过方案比较，选择适合 岩石剥离量也急剧下降；4)排土场距离采场较近 ， 该矿体开采的最优开拓运输系统 。 汽车平均运距为 4～5km；5)矿石将采用胶带运 1 开拓运输系统选择的原则 输到10km)l的中碎站 。 根据上述特点，设计对于 14采场境界内的矿 1)矿山基建时间短、早投产、早达产 ；2)生 石采用半移动破碎一胶带运输系统，需和外部运输 产工艺简单 、可靠 ，技术上先进；3)基建工程量