铁路客运专线技术管理办法试行300350.pdf

TG/04-2009 铁路客运专线技术管理办法(试行) （300～350km/h 部分） 第一章 总 则 第1条 为加强铁路客运专线的技术管理，确保行车安全，提高运输 效率，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路技术管理规程》(以下简称 《技规》)，制定本办法。 第2条 本办法对铁路 300～350km/h 客运专线的技术设备、行车组 织和信号显示进行了规定。本办法是《技规》的重要补充，未规定的事 宜按《技规》等有关规定执行。 第3条 铁路客运专线的技术规章由铁道部和铁路局两级统一制定、 发布。铁道部制定客运专线基本技术规章和专业技术规章，铁路局根据 铁道部发布的技术规章，结合管内各客运专线具体条件，制定客运专线 行车组织细则，并细化相应专业技术规章。 第二章 技术设备 第一节 基本要求 第4条 客运专线各种设备、设施必须满足运行 300～350km/h 动车 组列车的要求。同时还应满足跨线动车组列车安全运行的条件。 第5条 采用客运专线铁路建筑限界。 第6条 区间及站内两相邻线路的线间距应符合以下规定： 1.直线地段 表1 客运专线线间距 序号 名 称 线间设施 线间最小距离(mm) 300km/h - 4800 1 区间正线、站内正线 350km/h - 5000 无 5000 2 正线与相邻到发线 声屏障 5940＋结构宽 1 有砟轨道：5600+结构宽 接触网支柱 无砟轨道：5500+结构宽 高架候车 室、天桥柱、 4590+结构宽 雨棚柱等 无 5000 接触网支柱 5000+结构宽 3 到发线间或到发线与其他线 高架候车 室、天桥柱、 4300+结构宽 雨棚柱等 4 正线与其他线 无 5000 进出枢纽或大型车站两端的加减速地段的线间距根据列车运行速度 确定。 2.曲线地段 区间及站内线路的曲线地段的中心线间水平距离可不加宽。 第7条 线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对 铁路技术作业的专用通道和处所，须设置“非铁路