滑动轴承作业介绍.doc

滑动轴承 姓名 学号 一 选择题 宽径比是设计滑动轴承时首先要确定的重要参数之一，通常取 。 A. 1~10 B.0.1~1 C. 0.3~1.5 D. 3~5 下列材料中 不能作为滑动轴承轴瓦或轴承衬的材料。 A. ZSnSb11Cu6 B. HT200 C. GCr15 D. ZCuPb30 在非液体润滑滑动轴承中，限制值的主要目的是 。 A. 防止出现过大的摩擦阻力矩 B. 防止轴承衬材料发生塑性变形 C. 防止轴承衬材料过度磨损 D. 防止轴承衬材料因压力过大而过度发热 不是静压滑动轴承的特点。 A. 起动力矩小 B. 对轴承材料要求高 C. 供油系统复杂　　　　 D. 高、低速运转性能均好 设计液体动压径向滑动轴承时，若通过热平衡计算发现轴承温升过高，下列改进措施中，有效的是 。 A. 增大轴承宽径比 B. 减小供油量 C. 增大相对间隙 D. 换用粘度较高的油 含油轴承是采用 制成的。 A. 塑料 B. 石墨 C铜合金 D. 多孔质金属 液体摩擦动压径向轴承的偏心距随 而减小。 A. 轴颈转速的增加或载荷的增加 B. 轴颈转速的增加或载荷的减少 C. 轴颈转速的减少或载荷的减少 D. 轴颈转速的减少或载荷的增加 径向滑动轴承的直径增大1倍，长径比不变，载荷不变，则轴承的压强变为原来的 倍。 A. 2 B. 1／2 C. 1／4 D. 4 液体动压径向滑动轴承在正常工作时，轴心位置、轴承孔中心位置及轴承中的油压分布应如图12-1的 所示。 图12-1 A. (a) B. (b) C. (c) D. (d) 动压液体摩擦径向滑动轴承设计中，为了减小温升，应在保证承载能力的前提下适当 。 A. 增大相对间隙，增大宽径比 B. 减小，减小 C. 增大，减小 　　　　　　　　D. 减小，增大 动压滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是 。 A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙 B. 充分供应润滑油 C. 轴径和轴承表面之间有相对滑动 D. 润滑油温度不超过50 在 情况下，滑动轴承润滑油的黏度不应选得较高。 A. 重载 B. 工作温度高 C. 高速 与滚动轴承相比较，下述各点中， 不能作为滑动轴承的优点。 A. 径向尺寸小 B. 启动容易 C. 运转平稳，噪声低 D. 可用于高速情况下 滑动轴承轴瓦上的油沟不应开在 。 A. 油膜承载区内 B. 油膜非承载区内 C. 轴瓦剖面上 计算滑动轴承的最小油膜厚度，其目的是 。 A. 验算轴承是否获得液体摩擦 B. 汁算轴承的内部摩擦力 C. 计算轴承的耗油量 D. 计算轴承的发热量 设计动压径向滑动轴承时，若轴承宽径比取得较大，则 。 A. 端泄流量大，承载能力低，温升高 B. 端泄流量大，承载能力低，温升低 C. 端泄流量小，承载能力高，温升低 D. 端泄流量小，承载能力高，温升高 双向运转的液体润滑推力轴承中，止推盘工作面应做成题图12-2 所示的形状。 图12-2 当计算滑动轴承时，若太小，不能满足时，使 可满足此条件。 A. 表面光洁度提高 B. 增大长径比 C. 增大相对间隙中 液体动压润滑向心滑动轴承，在其他条件不变的情况下，随外载荷的增加， 。 A 油膜压力不变，但油膜厚度减小