公路顶管开挖及支护方案最终.docVIP

西咸新区空港新城南环路东段 雨污水管道工程 工作井开挖支护及 顶 管 专 项 施 工 方 案 编 制： 审 核： 审 批： 二0一三年五月 目 录 第一章、编制依据及说明 - 3 - 1.1、编制依据 - 3 - 1.2、编制说明 - 4 - 第二章、工程概况： - 4 - 2.1、工程概况 - 4 - 2.2、地质情况 - 5 - 第三章、施工技术方案 - 5 - 3.1、顶管工作坑的尺寸： - 6 - 3.2、工作坑的支护方式： - 7 - 3.3、操作工艺 - 8 - 3.4、 管道顶进 - 15 - 3.5 管道接口、检查井、闭水试验及变形监测 - 16 - 3.6、雨季施工 - 17 - 3.7、 质量标准 - 18 - 3.8、 应注意的质量问题 - 19 - 3.9、顶管作业面通风及管内照明 - 20 - 3.10、测量与纠偏 - 20 - 3.11、防护栏 - 21 - 第四章、施工计划和各项施工准备 - 21 - 4.1、施工总进度计划及工期控制 - 21 - 4.2、各项施工准备工作 - 23 - 第五章、施工质量保证措施 - 24 - 第章 安全施工保证措施 . - 25 - 、安全施工一般要求 - 25 - 、特殊过程安全要求 - 27 - 、安全应急预案 - 27 - - 28 - （1）质量保证体系图 - 28- （2）文明施工、环保、安全保证体系图 - 29 - （3）施工机具设备配备表 - 30 - 南环路顶管施工进度计划横道图………………………………………………………………- 31 - 顶管工作坑及接收坑示意图.................................................................................................................- 32- 南环路东段岩土工程勘察报告 - 33- 第一章、编制依据及说明 1.1、编制依据 1、西安市市政设计研究院有限公司《陕西省西咸新区空港新城空港南环路东段（沣泾大道-空港旅游路）市政工程施工图设计》第二册 雨水工程、第三册 污水工程； 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)； 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2010）; 4、《给水排水工程顶管技术规程》（CECS246：2008）； 5、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）； 7、《湿陷性黄土地区建筑规范》（G50025-2004）； 8、《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）； 9、给水排水标准图集（06MS201;04S531）； 10、南环路东段岩土工程勘察报告； 11、本工程现场调查情况。 1.2、编制说明 在认真采集信息和收集资料的基础上，针对本工程特点，并结合我司多年来在同类或类似工程中的施工实践，本着求是的科学态度和忠实业主、服务业主的宗旨，编制本工程顶管专项施工方案。 第二章、工程概况： 2.1、工程概况 空港南环路东段西起沣泾大道,东至空港旅游路，全长2183.238m，属城市主干路，规划红线宽度为60m（正常段）、63m（渠化段），设计为4幅路。其中中央分隔带宽10m，两侧机动车道各宽14.5m，两侧分隔带各宽2.5m，非机动车道各宽4m，路侧带各宽4m。 空港南环路东段终点空港旅游路为现状公路，宽约11.5m，沥青路面。远期规划红线宽度为60m, 修建为城市主干路，上跨穿过空港南环路东段，辅道与空港南环路东段衔接。 空港南环路东段雨水管道按双排管敷设，管位位于道路中心线两侧各21m，主管道位于道路西侧，支管位于东侧；空港南环路东段污水管道除新城南大道至空港旅游路段按单排敷设外，其余路段均按双排管敷设，管位位于道路中心线两侧各24m。主管道位于道路西侧，支管位于东侧。 南环路东段顶管工程主要有: 雨水管道有D1800mm的顶管1789米；设计埋深在6.0-7.5米之间。 污水管道：D1200mm顶管1784米，设计埋深在6.4-7.5米之间。 2.2、地质情况 详见附录南环路东段岩土工程勘察报告。 第三章、施工技术方案 本工程顶管工程段采用人工顶管，雨污水管道分开开挖工作坑，由于雨污水管道中对中间距为3米，污水深故先顶进污水管道，污水管道工程完成后再顶进雨水管道。 3.1、顶管工作坑的尺寸： 为满足施工设备安装、运行及操作、存放材料面积、人员上下、下管、出土量施工面积，本工程顶管工作坑井尺寸为： B=D +S L=L1+L2+L3+L4+L5 其中：B—