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关于牵引供电系统接触网自动重合闸方式的探讨 - 电力系统保护与控制
第 3 3卷 第 2 3期 继 电器 Vo l. 33 No. 23
82 2 00 5年 12月 1日 R ELA Y D ec. 1 , 2 0 0 5
关于牵引供电系统接触网自动重合闸方式的探讨
翟铁久1, 2
( 1. 大连交通大学研究生院 ,辽宁 大连 116028; 2. 北京铁路局机务处 , 北京 100860)
摘要 : 通过对 目前电气化铁路接触网重合闸在接触网永久性故障时 ,对供电系统造成多次短路电流冲击的弊
端的分析 ,提出了分区所先重合 ,变电所后重合的新型的重合闸改进方案 。
关键词 : 电气化铁路 ; 变电所 ; 重合闸
中图分类号 : TM 762 文献标识码 : B 文章编号 : (2005) 230082 03
0 引言
在牵引供电系统的故障中 ,大多数是接触网线
路的故障 ,因此 ,如何提高接触网线路的安全性和可
靠性 ,就成为牵引供电系统的重要任务之一 。
运行经验表 明 , 接触 网线路故障约有 70% ~
80%是 “瞬时性 ”的。例如 , 由雷电引起的绝缘子表
面闪络 ,大风引起的碰线 ,鸟类以及树枝等物掉落在 图 1 双线电气化铁道上 、下行供电原理图
导线上引起的短路等 ,在接触网线路被继电保护迅 F ig. 1 Schem atic diagram of power supp ly for
速切断以后 , 电弧即行熄灭 ,故障点的绝缘强度重新 doub le line electrical railway
( )
恢复 ,外界物体 如树枝 、鸟类等 也被电弧烧掉而
消失 。此时 ,如果把断开的线路断路器再合上 ,就能 采用 “检压 ”式重合闸 , 即分区所故障跳闸后 ,重合
够恢复正常的供电, 因此 ,称这类故障为 “瞬时性故 闸装置检测到上 、下行接触网上均有正常电压 ,重合
障 ”。除此之外 ,也有 “永久性故障 ”,例如 : 由于倒 闸装置启动 。这样可实现下述 自动重合闸配合方
杆 、断线 、绝缘子击穿或损坏等引起的故障 ,在接触 式 :在接触网线路发生故障变电所及分区所相关断
网线路被继电保护断开 以后 , 它们是仍然存在的。 路器跳闸后 ,变电所先重合 ,待变电所重合成功后分
这时 ,即使再合上电源 , 由于故障依然存在 ,接触网 区所再重合 。
线路还是要被继电保护再次断开 , 因此就不能恢复 ( )
假设在接触网下行 H - I区段 D 点发生接地
正常的供电。 短路故障, 则分区所 的 3DL 由其继 电保护装置跳
由于接触网线路上的故障具有以上性质 ,因此 , 开 ,变电所 1DL 经过 0. 1 s延时跳开 ,经 2 s后 自动
在牵引供电系统的接触网线路保护装置中采用了自 重合闸 ,如果 D 点为瞬时性故障 ,则变电所 1DL、分
动重合闸装置 ,即当断路器跳闸之后 ,能够自动地将 区所 3DL 相继重合成功 ;如果 D 点为永久性故障则
断路器重新合闸的装置 。这样可以减少故障停电时 变电所继电保护加速跳开 ,为了及早恢复供电一般
间 ,提高供电可靠性 。 经过 3 m in 后 1DL 再由人工强送电一次 ,如仍有故
在线路上装设重合
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