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地铁架空地线的雷电防护作用研究 - 铁道工程学报
年 月
铁 道 工 程 学 报
第 期 总
文章编号
地铁架空地线的雷电防护作用研究
赵海军 陈维江 沈海滨 边 凯
中铁电气化勘测设计研究院有限公司 天津 国家电网公司 北京
中国电力科学研究院 北京 国网北京市电力公司 北京
摘要研究目的随着雷击故障日益突出地铁工程中开始利用架空地线进行雷电防护 但地铁中为车辆供电
的架空接触网架设在轨道上方 绝缘水平很低 与电力系统输电线路差别较大 有关设计规范中缺少相应的规
定 导致目前国内地铁工程中对架空地线的防护作用缺乏系统研究 工程中已实施的方案存在较大差异 有
必要进行系统的研究 本文采用电气几何模型法研究得出架空地线安装位置与雷击闪络次数避雷器放电
电流的关系 提出了架空地线防雷接地解决措施 最后提出工程应用建议
研究结论 地铁架空地线可降低接触网雷击闪络次数 且导线高度越高时效果越明显 地铁工程中利
用架空地线进行雷电防护是有益的 架空地线安装在导线上方和安装在支柱顶部时接触网总闪络次数差
别不大 工程中推荐采用安装在支柱顶部方案 架空地线对保护绝缘子用带串联间隙金属氧化物避雷器
的动作冲击电流具有分流作用 架空地线安装在支柱顶部高度以绕击的次数低于 次 以 个
雷暴日计为指标进行校验取值推荐安装位置为高出导线 当架空地线兼具防雷使用时应做好架空
地线的接地 并阻止正常运行时杂散电流就地泄放 建议接地引下线串接由气体放电管和金属氧化物电阻片
构成的雷电冲击接地器 本研究成果可应用在城市轨道交通领域
关键词地铁架空地线雷电防护作用雷电冲击接地器
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