500 kV湄洲湾海上跨越高塔组立施工关键技术 Key Technology for 500 kV Meizhou Bay Large Crossing Over-sea Tower Erection.pdfVIP

第30卷第12期 电 力 建设 V01．30，No．12 ElectricPowerConstruction ·21· 2009年12月 Dec，2009 500 kV湄洲湾海上跨越高塔组立施工关键技术 黄海锋 (福建省第二电力建设公司，福州市，350013) [摘要]莆田LNG电厂500kV送出湄洲湾海域大跨越为国内首条500kV海上大跨越工程，其中的19号海上大 跨越高塔为我国第1次在海中组立500kV大跨越双回路钢管塔。海上高塔组立施工存在着海上施工场地狭小、运输 装卸难度大、高塔吊装困难、高空作业安全监控及防高坠问题突出等。为了确保高塔组立施工的进度、质量、安全，对 海上高塔组立施工中的关键技术难点进行研究，并将研究成果应用于工程实际，取得了良好的经济效益和社会效益。 [关键词]海上跨越高塔；铁塔组立；施工关键技术 中图分类号：TM75文献标志码：B文章编号：1000—7229(2009)12—0021一04 并且有大量的立塔设备及机具需运抵塔位，海上装 O引言 卸及运输极为困难。 国家重点工程福建莆田LNG燃气电厂一莆田 1 海上高塔组立关键技术难点 kV 变电站500 I、Ⅱ回线路工程是国内第1条500 kV同塔双回海上大跨越输电线路工程，是福建电网 由于受到所处的地理环境、杆塔结构以及海上 接人新能源发电的里程碑工程。整个工程起自在建 高塔组立施工的特殊性的影响，19号海上大跨越高 的莆田LNG电厂500kV升压站，止于已投运的莆 塔组立施工具有以下关键技术难点： 田500kV变电站，全线采用双回同塔架设，线路全 (1)为了适应海上场地狭小的特殊地形条件下 长约35．62km。工程在17—21号段跨越湄洲湾海的高塔吊装，吊装设备必须具有地面布置简单、占地 域，整个跨越耐张段长度为3．114km，采用“耐一 面积小、起吊重量大等特点，并可以进行根开宽的杆 m 直一直一直一耐”的跨越方式，跨越档距为“208 塔塔头的吊装。 一1249m一1267m一390 m”。 (2)海上跨越高塔构件长且重，同时塔位远离 19号海上大跨越塔组立施工为我国第1次在 陆地，大型装卸设备无法达到塔位，需要选择安全、 海中组立500kV大跨越双回路钢管塔。海上大跨 高效的海上运输及装卸方式，解决海上塔材、工器具 越高塔参数：塔型SZK，呼高100m，全塔高128．5的运输及装卸问题。 m，全塔总质量651．55t；塔头单侧地线横担根开 (3)海上高塔组立施工中，杆塔高度高，施工作 27．9 m，塔头单侧导线横担根开31．79in；单件吊件 业点多面广，施工条件恶劣，现场指挥看不清高空情 m×40．2 最重达6．3t。基础承台面积仅为40．2 In， 况，无法同时兼顾施工现场的各个作业点。施工现 施工场地狭小。 场的过程管理难度大，施工中存在着较大的安全盲 19号海上大跨越塔位于湄洲湾海域E，海域内 点和隐患。 为进出当地港口的主要航道，海运繁忙；该海域涨退 (4)为了防止高处坠物和高空落物，确保施工 潮水位落差达6m以上，且潮流较急，平时海上风力 人员在高处的活动安全，需进一步完善防高处坠落 多在6级以上。塔位距离海岸最近处为1．2km，塔 安全技术措施