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1000 MW级超超临界机组主机选型要点分析 Key Points Analysis on the Selection of 1000 MW Ultra-supercritical Units.pdfVIP

1000 MW级超超临界机组主机选型要点分析 Key Points Analysis on the Selection of 1000 MW Ultra-supercritical Units.pdf

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第6期(总第163期) 山 西 电 力 No.6(Ser.163) SHANXI POWER Dec.2010 2010年12月 EI.ECTRlC 1000 MW级超超临界机组主机选型要点分析 孙即红,林伟 (山西省电力勘测设计院,山西太原030001) 000 摘要:结合国内外已投运和在建的1 MW级超超临界机组项目情况和国内主要主机制造商的 引进技术特点、标准系列参数和投运业绩,从容量选择、汽轮发电机组的布置型式、参数选择、 一次再热和二次再热几方面进行汽轮机选型要点分析;从锅炉炉型、主蒸汽参数、布置型式几方 面进行锅炉选型要点分析;从现有技术条件、运输条件、绝缘系统、冷却方式、励磁系统几方面 进行发电机选型要点分析。 000 关键词:1 MW;超超临界机组;汽轮机;锅炉、发电机;选型;要点 中图分类号:TM299 文献标识码:B 文章编号:1671—0320(2010)06—0048—04 得汽轮机的效率降低。一般末级余速损失为整机理 O 引言 想焓降的1.5%~3%,其绝对值不超过25~ 发展大型超临界火电机组,是降低我国火电机 42 m/s。因此, kJ/kg,相应的速度为224~289 组平均发电煤耗、改善环境、实现可持续发展战略 为了提高汽轮机功率,只有通过增大汽机末级叶片 的有效途径。在超超Il缶界机组建设项目中,采用标 的通流面积来实现,有两种途径:增加低压缸的数 准系列参数,保证机组投运后具有良好性能和可靠 量,使排汽口的数量增多;或者是增大末级叶片的 性,是超超临界机组主机选型中最重要的内容。 长度,使单个排汽口的面积增加。 但是,低压缸的数量不能无限制地增加。因为 l汽轮机选型 低压缸的数量越多,使得轴系越长、轴系的稳定性 1.1容量选择 就差,设计难度也大;此外,主厂房的投资也会因 汽轮机的功率与进汽量和蒸汽焓降有关。在一 此增大。目前,国内和国际上的大容量机组普遍采 定的蒸汽初终参数下,汽轮机的蒸汽焓降是一定 用的是两个低压缸四排汽型式,很少采用六排汽的 的,所以汽轮机所能发出的最大功率主要决定于通 方案。基于上述原因,世界上各大汽机制造厂都相 过汽轮机的最大流量。而汽轮机的最大流量又决定 000 继开发了大于l mm的末级长叶片,增大单个 于末级叶片的通流能力,因为蒸汽膨胀到末级出口 排汽口的面积。例如德国西门子公司末级叶片长度 压力时,容积流量达最大值,所需要的通流面积也 1 150 mm,排汽面积达到11.5m2;日本的东芝公司 最大。 219.2 末级叶片长度为1 ITLrn,排汽面积11.87m2;日 在不增大末级通流面积的情况下,增加汽轮机

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