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金华至温州铁路扩能改造工程站前工程(JWSG－I 标)
跨金丽温高速公路 1#特大桥(60＋100＋60)m 连续梁
劲性骨架计算书
北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
二零一二年六月三日
目 录
一、计算资料 1
1.1 工程概况 1
1.2 材料参数 1
二、中跨支撑受力检算 1
2.1 2[32b 槽钢支撑 1
2.2 预埋件 1 验算 3
2.3 预埋件 2 验算 3
三、参考文献 4
跨金丽温高速公路 1#特大桥（60+100+60 ）m 劲性骨架计算书
跨金丽温高速公路 1#特大桥劲性骨架计算书
一、计算资料
1.1 工程概况
跨金丽温高速公路 1#特大桥(60＋100＋60)m 连续梁施工里程为 DK13＋
996.02～DK14＋217.82，位于金华市金东区莲花塘村，上跨金温铁路及金丽温高
速公路，其中73#墩、75#墩位于金温铁路及金丽温高速公路侧，74#墩位于金温
铁路及金丽温高速公路之间，施工过程中需从330国道边引便道至施工现场。
设计合龙顺序为先合龙两边跨，然后再合龙中跨。
为保证合龙时两端梁体不发生相对位移，保护合龙段混凝土在凝固过程中不
因此而产生裂缝，在浇注合龙段混凝土前应将两端悬臂临时予以锁定。
中跨合拢临时张拉2T18，张拉应力600MPa，张拉力为2352kN，支撑型钢采
用4根2[32b槽钢锁定。
合龙支撑具体布置详见合龙临时刚接构造图。
1.2 材料参数
5
热轧普通型钢：[σ]=170MPa ， [τ]=100MPa ， E=2.1 ×10 Mpa
2 4 3 4
[32b 槽钢： A=55.1cm ，I =8144cm ，W =509cm ，i =12.1cm ，I =336cm ，
x x x y
3
W =49.2cm ，i =2.47cm ，43.2kg/m
y y
2 4
L75*8 角钢：A=11.5cm ，I =60cm ，9.03kg/m
x
C50 混凝土：[σc]=14.8MPa
二、中跨支撑受力检算
2.1 2[32b 槽钢支撑
中跨合拢时，临时张拉力为N 1 2 * 14 * 140 * 600 2352kN
劲性骨架布置为4根2[32b槽钢，单根2[32b槽钢受力为：
N 2352 / 4 588kN
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