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lI-程建设与设计
lCo.triton胍研ForProject
地下车库顶板运行汽车吊分析验算
Calculationand ofthe Roof MobileCrane
AnalysisUndergroundGarageRunning
颜廷昌,刘宏波
(中国重汽集团设计研究院有限公司,济南250100)
YAN
Ting-chang,LIUHong—bo
FactoryDesignInstituteCo.Ltd.,Jinan250100,China)
(Sinotruk
【摘 要】展览馆钢结构吊装时需在邻近地下车库顶上行驶汽车吊,施工荷载较大,需对地下车库结构进行计算复核。通过模拟
吊装取得运行参数,再经多工况下荷载计算、配筋比较,钢结构吊装方案是安全可行的。
【关键词】汽车吊;地下车库;结构复核
【中图分类号]TU926;TU391【文献标志码IA 【文章编号】1007—9467(2015)08—0028—02
[DOlll0.13616/j.cnki.gcjsysj.2015.08.002
和相同伸臂长度67.5m及相同回转半径30m的模拟吊装,在
1工程概况
吊装最大一榀桁架过程中,需配重475kN,起重机有1根支腿
某综合楼主体结构已竣工,地上36层,地下4层车库(简
称地库),地库周边出主楼约30m。地库顶楼盖为井字梁结构,
380kN。
顶板为250mm厚钢筋混凝土楼板,其上已回填1.8m厚覆土。
3结构复核思路
综合楼西侧紧邻为展览馆,其屋盖为钢桁架结构,共9榀主桁
架,最大一榀重125kN,跨度33m。桁架均在工厂加工制作,运 综合楼地库设计时没有考虑如此大的吊装荷载,因此需
至施工现场进行拼接吊装。经现场考察,综合楼地库顶是非常 要对地库结构在吊车荷载作用下进行承载力计算复核,思路
适合拼接吊装的场地,但需仔细复核地库结构承载能力。 如下。
3.1荷载比较
2模拟吊装
根据综合楼地库结构目前荷载富余度大小与与吊装
拟选用利勃海尔(LTM1250.6.1)(见图1)250t汽车吊将
过程中所施加的荷载进行比较,判断在吊装工况下是否满
每一榀桁架施吊至柱顶处安装,自重720kN。为取得相关运行
足要求。
参数,吊装公司在施工现场外的地方进行了相同吨位125kN
3.2配筋比较
按照综合楼地库结构目前已经施加的荷载和吊装过程中
【作者简介】颜廷昌(1980~),男,山东兖州人,工程师,从事结构工
吊车施加的荷载进行计算配筋,与实际配筋值进行比较,判断
63.corn。
程设计与研究,(电子信箱)yantc2009@l
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万方数据
建筑与结构设计l
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